ABC Vial retomó ayer a todo ritmo los trabajos de construcción de la colectora cloacal máxima II, en el sector por donde se conectará a la nueva estación de bombeo, por avenida Diego Trillo - El tendido pasará luego por debajo de avenida Bicentenario para empalmar con barrio La Loma
Es importante recordar que el tendido, para el cual se están haciendo excavaciones de gran profundidad, pasará luego por debajo de avenida Bicentenario para empalmarse, por debajo del terraplén ferroviario, con el tendido que viene desde barrio La Loma.
Gran avance
Los avances de la obra de construcción de la colectora cloacal máxima II, más las respectivas extensiones en La Loma, Santa Rita y Progreso, ya son más que sensibles, y permiten avizorar que en poco tiempo más, y en sincronía con los plazos fijados, la obra estará literalmente completada.
En efecto, en tanto que ya han sido prácticamente concluídas las extensiones en Santa Rita y Progreso -lugares de la ciudad donde sólo resta realizar los cruces correspondientes, algo que estratégicamente se deja siempre para el final- y se avanza con las correspondientes cámaras, el tendido de la colectora cloacal máxima II, que va por la última calle de La Loma, que corre paralela a la ruta 188, ya llegó a la intersección con las vías del ex Ferrocarril Gral. Urquiza.
Justamente en este lugar se están excavando ya las zanjas en las que serán instalados los ramales secundarios de la colectora máxima, es decir, los ramales a los que en breve lapso podrán conectarse los vecinos rojenses que residen en esa zona de la planta urbana.
Mientras tanto, la colectora proseguirá su trayecto por debaje de las vías ferroviarias, por lo cual se está esperando el correspondiente permiso del ente que administra los bienes ferroviarios remanentes de la privatización, para darle curso a las obras de cruce .
La nueva estación
El trayecto de la colectora continuará hasta la enorme estación de bombeo que se ha terminado de construir en la intersección de Trillo y Yugoslavia.
Esta parte de la obra se ha venido ejecutando paralelamente, y también está prácticamente completada: de hecho, sólo resta la instalación de la maquinaria electromecánica necesaria para su operación. Esta estación será dotada de equipamiento de alta tecnología y permitirá clausurar la que anteriormente existía que, obviamente, ya no sería capaz de mantenerse operativa ante el incremento de la demanda.
La construcción de la colectora cloacal Máxima II -contará con un ramal principal y tres ramales secundarios- abarcará la totalidad de barrio La Loma y parte de Progreso, y beneficiará, en primera instancia, a más de mil vecinos y, eventualmente, a unos cinco mil.
La colectora cloacal Máxima II permitirá dar servicio cloacal a los Barrios La Loma, Santa Rita y Progreso, la eliminación definitiva de la estación de bombeo de Pellegrini y Hernández y la puesta en marcha de la nueva estación, mejor y más moderna, en Trillo y Yugoslavia.
Actividad en Trillo
Ayer, justamente, la avenida Diego Trillo era literalmente un hervidero de actividad entre las intersecciones con avenida Bicentenario y Yugoslavia.
En efecto, ya se está trabajando en el tendido de la colectora máxima que conectará con la nueva estación de bombeo.
Ayer se estaba avanzando a toda velocidad con el correspondiente zanjeo -son zanjas de gran profundidad- y el movimiento de maquinaria y de tierras era realmente impactante: una obra de gran magnitud y envergadura que, realmente, los rojenses debieran valorar en su justa medida.
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