Por disposición municipal, desde hoy comienza a regir la prohibición de la actividad de cuida coches para los centros comerciales de la ciudad. Los trabajadores informales comúnmente conocidos como trapitos pasarán a cumplir diferentes tareas dentro de la Comuna. 

El Municipio pone en funcionamiento el Plan de Ordenamiento del Estacionamiento en la Vía Pública. A través del Programa de Inclusión Laboral (PIL), dará la posibilidad de acceder a un empleo a un total de 160 cuida coches del centro de la ciudad y Quilmes Oeste en los alrededores del Sanatorio de la Trinidad y la clínica Modelo. 

Durante la semana pasada se llevó a cabo la primera etapa del programa, donde la Dirección de Proyectos Especiales inscribió a todos los mayores de 18 años que estén interesados en formar parte del PIL. 

La segunda parte comenzará hoy. Los trapitos ya no podrán estar ofreciendo el cuidado de coches en la ciudad de Quilmes. A la par se desarrollará el comienzo de la tercera etapa, donde los inscriptos en el programa pasaran a una evaluación por el personal municipal de la Oficina de Empleos, quienes definirán los pasos a seguir para efectivizar a los interesados, quienes deberán presentarse con fotocopia de DNI y Cuil.

El intendente Francisco Gutiérrez había explicado la semana pasada que "esta medida es un paso previo a la regularización y ordenamiento de la vía pública, que tiene que ver con el tránsito y el estacionamiento. Lo mismo haremos con los vendedores ambulantes, porque entendemos que hay puestos que son atendidos por personas que no tienen ninguna relación laboral, que trabajan informalmente y que hay dueños de puestos que deberán alquilar un local, trabajar como corresponde y tener a sus empleados de acuerdo con lo que establece la Ley de Trabajo".

Por su parte, el secretario Privado, David Gutiérrez había destacado el trabajo con Nación: "está la Secretaría de Hacienda con el Ministerio de Transporte evaluando la situación del tránsito en el centro de Quilmes. Tiene que ver con el cambio de mano de algunas calles y cambio de circulación de algunos colectivos. Se está estudiando. Al igual que se está estudiando un estacionamiento medido y se está avanzando en ese tema", destacó Gutiérrez y agregó: "la idea es que la recaudación que genera dejarla para obras en la zona en la que funciona ese estacionamiento medido".