En una decisión que busca descomprimir el malestar que los usuarios experimentaron la semana pasada, la empresa municipal de transporte urbano Transpuntano, comenzará hoy a implementar el sistema limitado de pago para sus viajes. Se trata del retorno del dinero en efectivo para que abonen sus boletos aquellos pasajeros que todavía no consiguieron su Tarjeta Bus.

El formato tendrá límites porque regirá sólo hasta fin de mes y porque los choferes podrán vender solamente 10 boletos por turno. Esta medida no suprime el pago con Tarjeta Bus para aquellos que ya la tienen, sino que apunta, al menos por dos semanas, a la convivencia de ambas modalidades de pago.

El sistema, que oficialmente entrará en vigencia hoy con el primer recorrido de cada una de las líneas de Transpuntano, permite que viajen todos los usuarios, tengan o no el nuevo plástico.

La variante es temporal porque apunta a darle tiempo a aquellas personas que todavía no tienen la credencial recargable. Según los choferes, el 1º de julio será el adiós definitivo al pago en efectivo. Estos días en los que convivirán ambas modalidales es para darle tiempo a la gente a que tenga su plástico.

Acuerdo por el efectivo. La puesta en marcha del sistema limitado del dinero para pagar el boleto surgió tras una jornada de negociaciones entre la compañía y los conductores afiliados a la Unión Tranviarios Automotor (UTA).

La semana pasada, mientras los usuarios asimilaban su fastidio por las largas filas para recargar crédito en sus plásticos o conseguir su primera tarjeta era una misión tediosa, el intendente Enrique Ponce impulsó la vuelta del pago con dinero en efectivo y el corte de boletos por parte de los choferes sin fecha límite.

Así lo anunció el subsecretario de Transporte de la Municipalidad de San Luis, Mariano Estrada, en una conferencia de prensa. La decisión sorprendió a los usuarios y conmovió al propio presidente de Transpuntano, Ignacio Campos, quien se enteró junto a los periodistas de la disposición del jefe comunal.

Pero los conductores no aceptaron la orden de Ponce y le recordaron que en el último acuerdo que firmaron -tras el paro del 9 de abril- quedó en claro que no volverían a cortar boletos a los pasajeros. En el texto que selló el acuerdo post huelga, los trabajadores adujeron que, por razones de seguridad, no volverían a manejar dinero en efectivo.

La orden del intendente provocó el enojo de los choferes y cuando un nuevo paro asomaba, la UTA intervino y el diálogo con Campos generó la propuesta que tomará forma hoy cuando los pasajeros que no tengan la Tarjeta Bus puedan pagar en efectivo.

"Aceptamos esta propuesta de la empresa porque no queremos dejar al usuario en la calle, sin la posibilidad de viajar. Pero este sistema tiene un monto mínimo, un límite de viajes porque entendemos que el noventa por ciento de los pasajeros ya tienen su tarjeta", sostuvo el secretario general de UTA, Alberto Ayala, tras la asamblea en la que los conductores decidieron aceptar efectivo hasta fin de mes.

Al mismo tiempo, el Concejo Deliberante de San Luis en su última sesión, determinó a través de una ordenanza que Transpuntano habilite las máquinas que imprimen los boletos para que, además del plástico, reciban monedas.

Los bloques radicales, kirchneristas y justicialistas así lo decidieron. El presidente de la bancada del Frente para la Victoria, Roberto González Espíndola, pidió la incorporación y el tratamiento sobre tablas del tema. Pero desde la compañía de transporte urbano no hubo respuestas positivas e Ignacio Campos, titular de Transpuntano le quitó trascendencia a la postura de los ediles. "A ellos no les corresponde decidir eso", opinó. La disputa seguirá.