Los transportistas que prestan servicio en las escuelas rurales e integrantes del Consejo Escolar mantuvieron un extenso encuentro ayer por la mañana, en el que buscaron alternativas para destrabar la complicada situación que envuelve al sector.

Finalmente, los trabajadores se reunieron por la tarde y decidieron rechazar la segunda propuesta del Gobierno bonaerense, que era del 21 por ciento, y viajarán a La Plata para entrevistarse con el director de Logística Guillermo Acebal. Lo harán junto a colegas de todo el sur de la provincia para explicar la compleja situación que atraviesan a causa de los costos fijos y de la inflación.

A pesar del inicio del ciclo lectivo, unos 900 estudiantes de las escuelas rurales, de concentración y especiales aún no cuentan con el servicio de transporte debido a la falta de acuerdo entre los empresarios y la Provincia en el precio del kilómetro recorrido.

Lejos de sus pretensiones

Por la mañana, la presidenta del Consejo Escolar Susana González les informó que la Dirección de Logística de la Provincia les ofrecía un incremento del 21 por ciento sobre el total facturado en 2011. Esa fue la segunda propuesta del año, luego de que promediando febrero los empresarios rechazaran otra del 15 por ciento.

El porcentaje de aumento no cayó bien entre los transportistas, quienes pretendían un litro de gasoil por kilómetro para las combis y el equivalente para los colectivos y los remises. Además, les molestó que les informaran que desde la Provincia habían expresado que “en Tandil lo que está pasando es que no tienen voluntad de hacer el recorrido”.

“Siempre estamos juntos en esta lucha”, les aclaró la presidenta del cuerpo y les pidió que evitaran comparar a Tandil con otras localidades, ya que esta ciudad se lleva un cuarto del presupuesto total reservado para el transporte rural.

Además, les informó que hay un antecedente en Ayacucho, donde la Provincia envió un colectivo de la Cámara de Trasporte para cubrir un recorrido que quedó desierto.

“Que bajen a este planeta”

Los transportistas aseguraron que “el 21 por ciento es faltarnos el respeto” y adelantaron que no están en condiciones de firmar un contrato para todo el año con ese sólo aumento.

“Yo no sé dónde viven estos tipos, que bajen a este planeta”, dijo uno de los empresarios, mientras aclaraba que “tengo voluntad, pero el 21 por ciento no me sirve”.

Licitaciones complicadas

Por otra parte, la secretaria técnica del Consejo Escolar, Sandra Vigiano, planteó que los directores de las escuelas deberían “blanquear” la cantidad de chicos y de kilómetros para que la ecuación le cierre a los choferes.

En el caso de las licitaciones, comentó que a los comedores escolares ya no les entregan frutas y verduras por la deuda que mantiene el Gobierno provincial con los proveedores y una situación similar ocurre con los alfajores, porque no consiguen oferentes.

Además, explicó que la Dirección de Logística la obliga a realizar la primera licitación para el transporte escolar rural por quince días con otros quince de prórroga, respetando los valores con el 21 por ciento de incremento. Por ende, a pesar del rechazo deberá proceder, aunque la compulsa quede desierta.

Ultima propuesta

Con el debate totalmente trabado, Susana González llamó al director de Logística Guillermo Acebal, quien aseguró que no estaba en condiciones de mejorar la oferta del 21 por ciento e invitó a los transportistas a aceptar este aumento por un mes para luego sentarse a renegociar para el resto del año.

A partir de esa última palabra, los transportistas decidieron realizar una reunión para aunar posturas y anoche optaron por rechazar la propuesta. Además, adelantaron que el lunes a las 11 irán a La Plata para que Acebal les diga “en la cara” que no está en condiciones de subir el justiprecio.

Tamaño del Texto: