La Comisión de Transporte de Pasajeros de CASEMI organizó un importante encuentro de trabajo junto a la Empresa TATSA, una de las carroceras más grandes de la Argentina. Además estuvieron presentes entidades bancarias y de la SGR. Se llevó a cabo en las oficinas de la Cámara de Servicios Mineros.
Durante el desarrollo de la reunión se realizó una pequeña presentación de la Empresa TATSA (www.tatsa.com.ar), importante grupo empresario propietario de Transporte Plaza, entre otros; luego los transportistas presentes pudieron transmitirles sus inquietudes y observaciones técnicas a tener en cuenta, ante la eventual prestación de servicios dentro del Proyecto Pascua – Lama.
Posteriormente, las entidades bancarias presentes fueron quienes tomaron la posta y comenzaron a compartir ideas con el fin de brindarles una óptima cobertura financiera para la compra de las unidades, teniendo en cuenta la magnitud de la operación económica que demanda el rubro transporte.
Una vez concluida la reunión, el presidente de la Comisión de Transporte de Pasajeros de CASEMI, Dr. Juan Cruz Igualada, comentó que “sabemos que el financiamiento y la mejor propuesta de reubicación de las unidades, una vez que concluya el servicio, será lo que nos decidirá en la compra…”, añadiendo luego que “está claro que las unidades que decidamos comprar serán de la misma marca para todos, esto nos facilitaría el servicio mecánico y el mantenimiento de los vehículos".
La Inversión
El Proyecto Pascua Lama prevé un pico máximo, durante su construcción, de 4.500 operarios en mina, lo que repercute de manera directa en el transporte de pasajeros. Se estima que para brindar un servicio acorde, eficiente y de excelencia las empresas que conforman la UTE de CASEMI deberán afrontar una importantísima inversión al adquirir 100 colectivos/ómnibus, tipo urbano, para el movimiento en mina del personal y 60 unidades, aproximadamente, del tipo larga distancia, para cubrir el transporte de rotación de personal desde la Ciudad de San Juan hasta el campamento de la mina.
De acuerdo a la información brindada por la Empresa TATSA, el rango de precio de un colectivo urbano es de u$s 90.000 a u$s 115.000 cada uno, y de un colectivo de larga distancia rondaría los u$s 190.000 cada uno.
Teniendo en cuenta las cantidades (aproximadas) y el rango de precio de los vehículos, que podría verse modificado de acuerdo a la variación en el equipamiento, estaríamos ante una inversión cercana a los $ 100.000.000; cifra récord de inversión en transporte de pasajeros en la Industria Minera Argentina.
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