Representantes de las empresas de micros que operan en Bariloche rechazaron la ordenanza que los obliga a pagar un canon fijo por los servicios de una cooperativa de trabajo.
Actualmente las empresas tienen sus contratos vencidos, pero mantienen el usufructo de los boxes hasta que el municipio complete la regularización. La renovación deberá ajustarse a los criterios que aprobaron los concejales a fines de junio con el fin de garantizar un piso de remuneración fijo a los maleteros, que desde hace año trabajan en forma irregular y sólo por la propina.
La asesora letrada municipal, María Peralta, dijo que ya están en marcha los trámites y notificaciones para que cada empresa cumpla con la presentación de los certificados exigidos. Explicó que luego de la firma de los contratos "deberán ser ratificados por el Concejo".
La nueva ordenanza les impone a las empresas un monto mensual de alquiler que va de los 2.000 a los 2.400 pesos (según la superficie del box), más la obligación de aportar otros 5.000 pesos por box para la cooperativa de maleteros.
Peralta dijo que "era esperable el enojo" de las transportistas porque pagaban sólo 1.000 pesos por mes, un importe que "permaneció sin cambios por muchos años".
Los concejales dieron ingreso ayer a una nota firmada por los agencieros de las empresas Crucero del Norte, Cruz del Sur, Chevallier, Marga SA, Algarrobal, Las Grutas, Andesmar y Mar y Valle (no aparece la principal, Vía Bariloche) en la que se manifestaron en desacuerdo con sostener la cooperativa de maleteros.
"Si este grupo de trabajadores siempre estuvo en la terminal fue porque la municipalidad lo permitió, nunca controlaron en qué condiciones estaban", acusaron. También desgranaron varias críticas hacia el estado de la terminal, la escasez de baños y otras falencias.
El subsecretario de Tránsito y Transporte del municipio, Francisco Pego, aseguró que las empresas que no firmen contrato "se van a quedar sin box, por más presentaciones que hagan".
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