El Senado de Entre Ríos discute por estos días un proyecto de modificación de la denominada Ley de Pooles. Centralmente el punto álgido de la norma y lo que se busca evitar es la evasión impositiva, para lo cual se prevé instrumentar controles de carga, haciendo parte de los mismos a los transportistas de cereales, que serán pasibles de las mismas sanciones que los propios evasores.

Consultado al respecto, el titular de la Federación entrerriana del transporte automotor de carga (Fetac), Hermes Ludi, coincidió con el espíritu de la norma al señalar que “los pooles de siembra que están trabajando en la provincia no tributan para nada y se llevan toda la producción sin invertir prácticamente nada en Entre Ríos”.

Tras considerar que “está muy bien” implementar mecanismos para frenar la evasión fiscal, Ludi reconoció a radio f5 que lo sorprendió “el tema del control donde nos hacen solidarios de la evasión de los pooles de siembra”. Concretamente, la ley pondría sobre la cabeza de los transportistas la responsabilidad y el poder de policía.

“Muchas veces somos obligados por las circunstancias a transportar en esas condiciones porque se trata de comer, pagar un compromiso, una cuota y se juega con la necesidad”, expresó el dirigente que aseguró que “a lo mejor estas 5 o 6 días, a veces semanas enteras esperando ese viaje y te encontrás con que vas a hacerlo y si te llegan a decir `cargá, pero vas a ir sin el certificado tal´, vos te encontrás con que hiciste 300 kilómetros, gastaste combustible hasta ahí y ¿qué hace la persona que está en el camión con el gasto que se hizo y que no se lo va a pagar nadie?”.

“Si quieren que colaboremos con el control no tenemos ningún problema en colaborar pero no somos cómplices de una maniobra como esta”, agregó.

Propuesta

Ludi expresó que los transportistas “no estamos contra la norma”. Aún más, dijo que “la vemos perfecto, pero tenemos propuestas que son mucho más sencillas. Son lo controles fronterizos, en todas las provincias, no solamente en Entre Ríos”.

En este sentido, detalló que “nosotros venimos proponiendo hace años los controles fronterizos. En Entre Ríos son 5 salidas, que son las únicas que hay que controlar: volando no se van a ir y por debajo de la tierra tampoco”.