El secretario de Transporte municipal, Juan Pablo Díaz Cardeilhac, confirmó este martes que la semana próxima enviará al Concejo Deliberante la minuta de costos para que los ediles establezcan una nueva tarifa en los viajes urbanos. Si bien no precisó el monto, los funcionarios manejan un valor que rondará los 5 pesos.

El proyecto será tratado por los ediles en el período de sesiones extraordinarias de febrero próximo porque la intención del intendente Ramón Mestre es que desde marzo se aplique el nuevo cuadro tarifario en el sistema.

Las autoridades de Transporte también están expectantes porque los choferes salieron al cruce con un pedido de aumento de sueldos, por lo que las empresas querrán que parte de la nueva tarifa también contemple los salarios de los colectiveros.

Conexión I. Con el nuevo valor en el transporte urbano, los pasajeros podrán realizar sus cálculos para tratar de ahorrar dinero en sus viajes. Sobre todo porque hay tres modalidades que se sumarán.

Si bien el sistema hoy permite algunos trasbordos, desde marzo el pasajero que tome un colectivo y en el plazo de una hora aborde otro de la misma empresa, tendrá sólo que pagar un boleto (hoy cuesta 4,10 pesos).

El usuario pasará la tarjeta en el primer viaje y cuando haga lo mismo en el segundo recorrido no se le descontará el crédito del plástico Red Bus.

Conexión II. Otra de las alternativas para hacer trasbordos será tomar colectivos de distintas empresas. Hoy, un pasajero que hace esta conexión tiene un gasto de 8,20 pesos. Con el sistema que se viene, abonará con su tarjeta el primer tramo, mientras que por el segundo abonará sólo un 25 por ciento del valor del viaje.

De Noche. Los que tengan que realizar viajes en la noche también notarán un cambio cuando pasen el plástico. De 1 a 5 de la madrugada, los días hábiles, tendrán un valor extra regular de un 15 por ciento.

Barriales. Los que no deban usar los colectivos para ir hasta el Centro y se manejen con los líneas barriales (B20, B30, B60, B61, B70 y B80) tendrán una tarifa más económica, similar a la que actualmente tiene el sistema. Un tramo entre barrios tendrá un costo un 20 por ciento menor al del pasaje regular.

Más caros Los usuarios de las líneas anulares, como los 500, 501, 600 y 601 también pagarán un pasaje más caro, con una tarifa extra del 15 por ciento. En el caso de los servicios diferenciales, se continuará con la modalidad de dos boletos por viaje.