En pleno invierno, los colectiveros cordobeses se pusieron “calentitos”. En apenas unas horas, presentarán a la Municipalidad un planteo para denunciar el faltante de unidades en las calles cordobesas. Así se lo anticiparon a Día a Día, asegurando que las transportistas retiraron un mayor número de unidades que el que habitualmente debe tener el sistema durante el receso de clases. Así, el plantón promedio para el usuario se estirará unos 15 minutos más.

Desde ayer, con el comienzo de las vacaciones de invierno, las cuatro empresas de transporte que operan en la ciudad recibieron las órdenes de servicios autorizadas por la Municipalidad para sacar menos coches a la calle debido a que los estudiantes no se movilizarán para ir a clases.

De los casi 800 coches que tiene el sistema, el número baja todos los años para esta época a menos de 700, pero los choferes alineados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) aseguran que las transportistas (Ciudad de Córdoba, Ersa, Autobuses Santa Fe y Coniferal) retiraron de circulación un número mayor de unidades.

El vocero de la UTA, Adrián Lentini, afirmó que las líneas centrales deberían cumplir un servicio con frecuencias cada 12 minutos, pero que en algunos casos las espera para los pasajeros llegan a 18 minutos. “Ya tuvimos quejas de los usuarios, que se las agarran con nuestros compañeros porque las empresas están sacando coches de la calle por las vacaciones, y por eso hay más esperas en las paradas”, explicó el dirigente sindical.

Por ejemplo, el central 70 –con mucho viento a favor– tiene una frecuencia de 12 minutos, pero en los últimos días se ralentizó. Ahora, con el receso invernal el plantón en las paradas estará en el orden de los 22 minutos. Los más afectados, siempre según el relato de los choferes, son los usuarios que abordan líneas barriales o secundarias. Esos pasajeros tendrán que aguardar hasta 15 minutos más por el colectivo.

Nota a la Muni. Lentini confirmó que hay preocupación entre los choferes, por lo que elevarán una nota al municipio para que explique cuántos colectivos deben estar disponibles durante las vacaciones, cuando baja notablemente el pasaje ante la falta de estudiantes. La UTA le exigirá a los funcionarios que muestren las órdenes de servicio que les gira a cada una de las empresas.

En total y por ordenanza, el nuevo sistema debe tener 836 colectivos operativos, con un promedio en circulación de 750. Cifra que disminuye en las vacaciones. Sólo en Ciudad de Córdoba, los choferes denunciaron que no tienen todas las unidades. “Estamos con 130 ó 140 coches, cuando deberían ser 196. No están cumpliendo con la cantidad”, dijeron los colectiveros. Fuentes de la empresa aseguran que el número de ómnibus que está en las calles es acorde a los recesos invernales.

También desde el área de Transporte de la Municipalidad explicaron que es una práctica habitual que en las vacaciones de verano e invierno las frecuencias de los colectivos cambien. Siempre de acuerdo con la cantidad de alumnos y docentes que dejan de viajar. Sobre todo, desde la existencia del Boleto Estudiantil Gratuito, que se lleva buena parte del total de pasaje de Córdoba, que ronda los 600 mil boletos por día. Recién el 21 de julio, con el retorno de las clases, la flota de colectivos volverá a funcionar con normalidad.

C. de Córdoba sigue en alerta. Choferes de Ciudad de Córdoba arrancaron ayer la semana con nuevos reclamos. Denuncian “un servicio insuficiente”, y siguen en estado de alerta porque la transportista continúa sin la firma de un contrato definitorio con la Muni.