Tras el conflicto protagonizado hace más de un mes, y que dejara sin el servicio durante dos días a los usuarios formoseños, desde la Municipalidad se busca negociar el ingreso de una nueva empresa que se haga cargo del servicio considerando los pliegos de condiciones para dicha prestación y un tema muy importante para los usuarios: El precio del boleto.

El Gerente de la correntina ERSA, Javier Harfuch, dialogó este medio respecto de las condiciones de las que fueron notificados para poder tomar el servicio: “Hace unos dos días hemos sido notificados por la Dirección de Transporte para ser partícipes de la oferta de prestación del servicio precario de las 5 líneas (de colectivos), desdoblado el pliego en dos partes, por un lado la oferta para tomar las líneas 25, 30, 40 y 80 y por el otro, la 70”.

La semana pasada, la organización recibió la notificación, por parte de la Dirección de Transporte de la Municipalidad para que se presente a la realización de ofertas de concesión, según explicó el entrevistado quien comentó que se hará una presentación desdoblada de ofertas para las líneas a tomar: “Estamos haciendo un análisis de condiciones y vamos a ver si nos presentamos el día 11 que es la fecha pactada”, afirmó.

Asimismo, sostuvo que la empresa estaría tomando las unidades que ofrezca el Municipio e inmediatamente estaría incorporando sus propias unidades al servicio. Explicó que serían necesarias unas 50 para empezar la prestación del servicio y agregó que los micros que pertenecen a ERSA, no superan los 2 años de antigüedad.

ERSA también es una empresa conocida por su servicio de larga distancia más allá de su experiencia en el servicio urbano. Al ser consultado sobre en que partes del país desarrolla su actividad, Harfuch explicó que el grupo ERSA se desempeña en varias jurisdicciones a nivel nacional, maneja tarifas superiores a las que se manejan en la provincia, sin embargo, por las condiciones dadas en la ciudad, se podría “rever esa situación” según deslizó Harfuch.

“Tenemos prestaciones en Corrientes, Resistencia, Santiago del Estado, Santa Fe, Paraná y Capital Federal junto con otras actividades relacionadas al transporte”, expresó y agregó que las distintas actividades que tiene el grupo también incluyen transportes de larga distancia uniendo Resistencia, Corrientes y Buenos Aires: “Nosotros en Corrientes tenemos una tarifa que es superior a la de Formosa y en Resistencia en aún más caro el servicio. En Formosa se da una cuestión particular porque hay condiciones que permiten tener una tarifa algo menor que en otras ciudades pero eso va a obedecer a un análisis de costos que se va a realizar”, explicó.

Sobre la diferencia de tarifa en Formosa que difiere a la que están cobrando en otras jurisdicciones, el empresario afirmó que aún con esa situación “hay ganas de trabajar las líneas en cuestión”. Sostuvo que para la licitación debe ofrecer un parque mínimo de colectivos para cumplir requisitos mínimos. Dijo que ERSA se haría cargo de unidades usadas que pertenecen al Municipio: “Entendemos también que deberemos hacer en un plazo no muy largo alguna incorporación aún mayor de colectivos. Nosotros nos dedicamos a explotar el servicio con unidades nuevas y modernas que reduzcan el costo de mantenimiento”, detalló.

Anteriormente, la mencionada empresa ya había participado de la anterior licitación que favoreció al Grupo Flecha Bus (San José) y Harfuch reconoció el interés de ERSA en ingresar a Formosa: “Formosa es una plaza importante y nos interesa. Estamos convencidos que el servicio público es de avanzada y por las pocas conversaciones que hemos mantenido con funcionarios de la Municipalidad nos da la pauta que la concesión será importante”, dijo.

Respecto de la situación de los empleados afectados a estas líneas, el empresario consideró que “seguramente es una condición del pliego”, de este modo no sería una traba para la toma de la empresa Ciudad de Formosa. Afirmó que el personal de la empresa absorbería el personal en las condiciones actuales: “Entiendo que tienen un convenio nacional pero estamos revisando la documentación. No habría problemas según estimamos”, dijo. “Necesitamos más de 50 unidades para dar el servicio”, indicó. “Desconozco si hay otras empresas invitadas por la Municipalidad”, cerró.