A la demora en la entrega los subsidios nacionales, por la legislación provincial vigente; la crítica de las empresas va dirigida también a que desde hace mucho tiempo no se les permite una "actualización" en las tarifas de los servicios.

Así lo expresó el abogado Polo SRL, José Samper (h), en declaraciones realizadas en FM Ciudad. "El tema es el subsidio, pero también la tarifa. Por mas que se reciban los subsidios, las tarifas están atrasadas. Hay empresas que hacen 25 kilómetros y reciben una tarifa de $ 1,50, con el agravante que la relación kilómetro-pasajero transportado es mucho menor en razón que hay muchos kilómetros de campo" señaló.

"Es un reclamo de años, que ya han hecho todas las empresas. Los empresarios no quieren venir a San Luis, porque no es rentable" explicó el letrado.

También cuestionó el reclamo de los trabajadores por la escala salarial: "Se fijan escalas salariales en base a la rentabilidad de las empresas de la ciudad de Buenos Aires, que no es la misma que tienen el resto de las provincias, porque allí tienen subsidios mas elevados, mayor corte de boletos y tarifas mas altas y traslada ese problema a todas las demás provincias" comparó.

De todos modos aseguró que tanto las empresas como el Gobierno provincial intentan conciliar en la próximas horas una salida aunque sea transitoria al conflicto.