Sobre el tema Guillermo Leumann, secretario de EUTA aseguró que “estamos preocupados porque el desfasaje y los números que siguen siendo los mismos de hace tiempo, y como asociación gremial estamos afligidos ante la falta de respuesta de las autoridades ante el planteo de recomposición tarifaria, de subsidios o mixta como lo hemos propuesto”.

El secretario de EUTA alertó que el pago de los sueldos a choferes podría peligrar “los primeros días de enero tenemos que sueldos, afrontar obligaciones y las economías de las empresas no dan para poder hacer frente a todo”.

“Todavía no se ha generado ninguna reunión a nivel de comisión coordinadora del sistema integrado de transporte como para tratar formalmente el pedido de aumento que hemos hecho. El desfasaje que tenemos ronda los 3 pesos, parte de la tarifa real se costea con el importe del precio del boleto, una suma promedio de 2,26 pesos, el resto para llegar a 5 se compensa con subsidios nacionales, municipales y provinciales, estamos tres pesos abajo, la tarifa hoy debería ronda los 8 pesos”, afirmó Leumann.

En ese contexto agregó que “una de las opciones es que se incremente el subsidio municipal y provincial, que técnicamente existe la posibilidad en porcentajes que serían satisfactorios para cubrir la tarifa técnica o real. Debería aumentar en un 20%. A partir del dictado de la resolución 422 los subsidios nacionales están congelados, la mayor evidencia de esta política lo representa el aumento en el área metropolitana del 36%, si aplicáramos ese mismo porcentaje nuestra tarifa actual debería muda de 2.50 a 3,50 pesos”.

Por su parte el presidente de EUTA, Juan Carlos Barros de la empresa Bencivenga dijo a la prensa que “queremos mantener este servicio como está aun con las dificultades, porque la otra será desprendernos del personal, cosa que no quisiéramos. Yo todavía no pagué el sueldo, ni aguinaldo, tampoco el anticipo al personal que sale de licencia en enero, eso me preocupa de cómo abonaré, en cuántas cuotas, en diciembre es el mayor volumen de dinero que sale de la empresa y no lo estamos teniendo. Debo seis meses a ANSES, AFIP, porque hago planes de pago para poder estar al día o cumplir con las disposiciones con mi gente”.