El intendente municipal Héctor Gutiérrez encabezó ayer la visita a la obra en construcción del puente en el “Camino de la Cruz”, un trabajo muy esperado por productores rurales ya que evitará el tránsito de los vehículos de gran porte por la zona urbana de la ciudad.

Importante vía

El camino está ubicado al oeste de Pergamino, corre de norte a sur, y la traza va desde la ruta Nº 178, iniciándose a la altura del puente conocido como “La Botija”, pasando por la zona del Arroyo, donde se levanta el puente, hasta llegar a avenida Barrancas del Paraná y luego a la carretera nacional Nº 8. En cuanto a las distancias con las rutas, a la Nº 178 hay 800 metros y a la Nº 8 son 3,500 kilómetros aunque existen varias vías alternativas para que los productores puedan desviar su maquinaria, por ejemplo, por lo que comúnmente se llama linderos a lo que era la vieja fábrica “La Martona”, que se denomina también “Viejo camino de las carretas”, paralelo al exFerrocarril Mitre, y de ahí surge una paralela a ruta Nº 8 que tiene salida frente al acceso a Pinzón y en la zona donde estaba la estancia “La Elisa”, que es la segunda curva del Aeroclub.

“Estamos en las inmediaciones del nuevo puente, una obra comprometida originalmente que nace de una iniciativa que oportunamente adoptaron las entidades agropecuarias y que era una demanda que debíamos satisfacer”, afirmó el intendente municipal y añadió que “la idea es erradicar el tránsito de la maquinaria agrícola por Florencio Sánchez y con esto se logrará,. “Este tránsito ha cobrado victimas y era un imperativo que pudiéramos resolver nosotros esta demanda que hace a toda la actividad agrícola de la región.

“La obra se llevó adelante entre los productores agropecuarios y el Municipio, en una participación 50 y 50 por ciento; hemos contratado este plan que algunos más escépticos pensaron que no íbamos a realizar. Ocurre que siempre hay quienes les ponemos ganas, entusiasmo y fuerza a las cosas pero tenemos casos donde hay gente que espera que hagan las cosas; hoy la obra es un hecho y un orgullo porque ‘obras son amores y no buenas razones’ y es lo que nos llena de satisfacción”.

Sobre los trabajos en los accesos el intendente comentó: “El tramo que va sobre la ruta Nº 178 está construido y falta el último tramo; esto se encuentra a cargo de la empresa Beton y el tramo que une con la ruta Nº 32 se encuentra bajo la órbita municipal”.

El campo

Hugo Cogo representante de la Federación Agraria Argentina, filial Pergamino, contó que es “un viejo anhelo de las entidades agropecuarias porque alguna persona con mucha visión hace más de 40 años había marcado esta traza y hoy estamos emocionados por verla porque va tomando dimensión y en dos meses va a estar construido. Quiero agradecer la gestión del Municipio que hizo posible este convenio entre el agro y la ciudad para que esto sea un beneficio no sólo para el campo sino también para la ciudad. “Recuerdo aquel momento que fuimos con Adalberto Enriquéz, a Vialidad provincial para ver en qué condiciones se encontraba el terreno y nos vinimos con la convicción de que debíamos gastar ‘varios pares de zapatos’ haciendo gestiones para que se realice. Lamentablemente, la Provincia no está bien y el dinero que debía poner el Gobierno bonaerense lo terminaron poniendo los productores agropecuarios, pero lo importante es que la obra esta en un 45 por ciento de realización y dentro de pocos días la veremos terminada”.

Roberto Campi, de la Sociedad Rural, expresó también que “cuando el ante año empezamos las reuniones para consensuar esto con el Municipio, apostamos a pagar dos pesos más por cada cuota de la Tasa de Red Vial y nos costó bastante criticas de productores, fue complejo explicarlo pero convencimos a los que debíamos hacerlo y entendieron que sería importante para nosotros. Hoy estamos muy alegres y contentos porque no se hizo mucho más que cumplir con lo que teníamos que hacer”.

La obra

Carlos Grondona, titular de la firma Beton, remarcó: “Como el 5 de octubre es el Día del Camino, la idea es terminar la obra para esa fecha; está en un 40 por ciento realizada y creo que por las condiciones climáticas de estos tiempos, ya que hasta septiembre no llueve mucho, nos van a favorecer para terminar en ese tiempo e inaugurarla en la fecha que queremos.

“El puente tiene 7 luces de 6 metros, 42 metros de largo por 14 de ancho; es un puente bastante importante y es oblicuo porque el Arroyo va en una dirección y el camino no lo cruza perpendicular. Los estribos están hechos y siguen en la dirección del curso, pero están a 62° inclinado con respecto a la traza de la carretera. Se está entoscando el acceso de la ruta que va a la localidad de Bigand, a cargo de nosotros, y la parte que está para el lado de la ruta Nº 8 la hace el Municipio. Los trabajos del puente tienen un costo de 2.500.000 pesos aproximadamente y el entoscado del acceso es de 375.000 pesos”.