El 10 de julio, el intendente Ramón Mestre inauguró una obra de sistematización vial y desagüe sobre bulevar Los Granaderos, justo en el cruce con Los Andes, una de las esquinas que más problemas tiene con las lluvias. Es que allí, por la elevación de las vías, se forma una pileta con las precipitaciones y para que este desagüe sea una efectiva solución se debe conectar con el de Alta Córdoba por debajo del paso nivel, y para eso hace falta una autorización de la Nación que se viene negociando desde hace meses.

Desde Obras Viales, aseguran que el trámite está avanzado. Tener el Ok de Buenos Aires es fundamental ya que también se necesita el mismo permiso para conectar el desagüe que se está construyendo en Ricchieri con la red del resto de la ciudad, obra que se debe ejecutar por debajo de las vías que corren paralelo a la calle Malagueño.

La condición que ponen desde la Nación para autorizar estas tareas es que desde el Palacio 6 de Julio se ejecuten trabajos complementarios sobre el Paseo del Ferroviario, continuación de la Avenida Patria después del cruce con Bulnes, en la zona este de la ciudad.

Hugo Rodríguez, director de Obras Viales de la Muni, aseguró que a esos trabajos los debería haber hecho la administración de Daniel Giacomino por un convenio firmado por la Nación hace cinco años, e indicó que las tareas están prontas a iniciarse para destrabar la negociación.

“El convenio que se tiene que firmar con Belgrano Cargas ya está muy avanzado y en poco tiempo vamos a conseguir la autorización para poder terminar los desagües. Las obras que debemos hacer en el Paseo del Ferroviario rondan los tres millones de pesos”, explicó el funcionario.

La Muni tiene que construir una fosa, baños, vestuarios y un salón comedor en los galpones del ferrocarril que quedaron al margen de la Avenida Patria. Cuando la realización de estas obras estén en el horizonte próximo, la Nación autorizará las conexiones de los desagües por debajo de los pasos nivel.

Hormigón para Ricchieri

Mientras se negocian los permisos, la contratista que trabaja en la construcción del desagüe de Ricchieri ya comenzó a construir la calzada de la avenida donde semanas atrás se produjo un hundimiento.

Según explicó Rodríguez, se hará un trabajo secuencial, cuadra por cuadra, para poder ir habilitando el tránsito.

“Iniciamos la tarea para que esta zona pueda recuperar su vida comercial. Además del hormigón, se tienen que construir los sumideros a nivel de calzada, por donde entra al agua a unos caños de 60 centímetros de diámetro, y de ahí pasa al desagüe principal, que ya está instalado y que tiene un diámetro de dos metros. Se necesita tiempo para que el hormigón fragüe para poder habitar el tránsito, pero la obra está dentro de los plazos”, indicó.

El hormigonado comenzó a ejecutarse el martes pasado y ayer fue vandalizado. Rodríguez se mostró molesto por los escritos sobre la calzada “fresca”.