Así lo informaron en conferencia de prensa el jefe de Policía Humberto Argañaráz, el Subsecretario de Tránsito de la Municipalidad Gerardo Montaldi, director de Seguridad Vial César Castillo y el representante del Ministerio de Gobierno Fernando Echazú.

Destacaron que se desplegaran controles en calles, rutas provinciales y nacionales, coordinando acciones con los municipios del interior a fin de bajar la siniestralidad y la cantidad de accidentes de tránsito, por lo que dictarán cursos de capacitación.

Entre lo que se controlará figuran, el uso del casco para los motociclistas y sus acompañantes, la cantidad de personas que viajan que no debe exceder a dos, el uso de la luz baja, y la velocidad.

Mientras que para los automovilistas se controlarán el uso del cinturón de seguridad para todos los ocupantes, el uso de las luces bajas, y la no utilización del teléfono celular mientras se conduce.

De acuerdo a lo manifestado por Argañaraz los puestos se ubicarán en lugares estratégicos, intensificando además los controles sobre la venta de bebidas alcohólicas para minimizar los accidentes.

Por su parte Echazú dijo que se llevará el tema para ser trabajado en el Consejo de Seguridad Vial, elaborando políticas que permitan reducir los accidentes en la franja de motociclistas que van de los 25 a 35 años donde se incrementaron en el último semestre.

Informó que el mismo período pero en la generalidad se observa una disminución.

"Tenemos que lograr bajar la curva de la siniestralidad en los motovehículos", aseguró.

La presencia en las rutas provinciales y nacionales a través de la Patrulla Naranja y de Gendarmería llevará el operativo al interior.

"Las campañas son permanentes pero no se puede tener un policía para cada ciudadano, la responsabilidad es parte de todos", dijo Echazú.

Para Montaldi el fenómeno de la cantidad de motocicletas, por su accesibilidad para la compra es una arista que debe mostrar la responsabilidad de quienes acceden a las unidades.

Informó que de las 3.500 motos que se secuestraron en el operativo del año anterior, 1.200 continúan sin ser recuperadas, pudiendo además rescatar 35 motos, en aquella oportunidad que habían sido robadas.

"Esto es parte de la realidad que se vive a lo que se debe agregar que con pocos fondos se acceden a las motocicletas y esto es grave", destacó

Dijo que no se respetan las normas viales y esa es la dificultad mayor, al respecto hizo referencia a los padres que a la hora de buscar a sus hijos de las escuelas o colegios se estacionan en doble fila y provocan riesgo para quienes lo acompañan y caos en el tránsito.

"Esto es un problema cultural, porque si no se cumplen las leyes los operativos no tienen sentido", expresó.

Remarcó que en Capital existían en 1996, 104 muertos, mientras que en estos seis meses la cifra llega a 54, lo que para Montaldi significa una baja al igual que para Echazú quien dijo que las estadísticas muestra que bajaron los accidentes en un 16% en este primer semestre.

Operativos

Gerardo Montaldi aseguró que al inicio de los controles de alcoholemia los puestos se ubicaba en puntos estratégicos y ahora se llega a la periferia, consultado sobre si la cantidad de operativos es la necesaria manifestó "yo no soy niñero de nadie porqué no le preguntan a los padres como controlan a los chicos".

La Seguridad Vial cuenta con alrededor de un centenar de efectivos afectados , los que para Castillo son suficientes para cubrir los objetivos que se propusieron.