Obras Sanitarias informa que las autoridades supervisaron el traslado y disposición del último tramo de cañería del Emisario Submarino en su lugar definitivo de emplazamiento en la zona de Camet.
El presidente de Obras Sanitarias, Mario Dell’Olio, supervisó las maniobras junto al Director Oscar Goñi, y el Gerente de Calidad, Marcelo Scagliola, en la embarcación “Gaviota”.
“La mitad más cercana a la costa de esta cañería de 615 metros se ubicó dentro de la zanja excavada desde el muelle que se construyó especialmente a tal fin. La otra mitad, se dispuso en el lecho marino hasta quedar enfrentada a la cañería ya instalada, de manera tal de poder realizar el empalme de tubos”, explicó Dell’ Olio.
¿En qué consiste el Emisario Submarino?
La ejecución del Emisario Submarino consiste básicamente en el tendido de 4100 metros de cañería de dos metros de diámetro en el lecho marino, cuyos últimos 540 metros corresponden al difusor que cuenta con un puerto de salida cada 6 metros permitiendo descargar hasta 9 metros cúbicos por segundo de efluentes pretratados.
La cañería empleada es polietileno de alta densidad (PEAD) de 2 metros de diámetros y 8 centímetros de espesor; y para garantizar su estabilidad en el fondo marino lleva colocados lastres de hormigón armado fijados a la misma con pesos de de 18 y 7 toneladas cada 6 y 12 metros respectivamente.
En el frente de trabajo terrestre, se encuentran finalizadas las obras civiles y las instalaciones electromecánicas de alimentación eléctrica, estación de bombeo y el aliviadero que permitirán funcionar al Emisario Submarino.
Actualmente, se han finalizado los trabajos para vincular las instalaciones existentes con las nuevas obras construidas en tierra: cámara de rejas del aliviadero y la cámara de interconexión a la Estación de Bombeo del Emisario.
De esta manera, se habilitaron al servicio las rejas finas autolimpiantes instaladas en el Aliviadero para su operación que permiten derivar los caudales excedentes en los episodios de lluvias extraordinarias, reteniendo sólidos.
En el frente marítimo, se avanza en la instalación bajo el mar de los empalmes que conectan los tramos que ya fueron ubicados en la traza definitiva emplazados desde los 1000 a los 4100 metros de la costa, efectuando maniobras y operaciones a escala de las obras más grandes de este tipo que se realizan en el mundo. Para llevar adelante estas maniobras, se requiere la intervención de buzos, embarcaciones y pontones de apoyo.
Se ha finalizado la ejecución del muelle que permitirá instalar la cañería en zanja hasta la profundidad de -7,00 metros. Esta es otra de las obras auxiliares que se requiere para la construcción del emisario submarino y puede decirse que constituye en sí misma una obra de grandes dimensiones.
Actualmente, desde varios lugares de la costa de nuestra ciudad se distingue el muelle que ha quedado construido con una extensión final de 252 metros.
La ejecución del Emisario Submarino en la ciudad de Mar del Plata otorgará a la ciudad y sus habitantes un cambio rotundo e innovador en lo que respecta al tratamiento de sus aguas residuales y el resguardo de la calidad ambiental de su costa.
Comentá la nota