Y es que en casi toda la extensión del circuito casi no hay aparcaderos para dejar los vehículos a pedal. Eso a pesar que en un primer momento se prometió que los estacionamientos nuevos y las bicisendas se inaugurarían casi al mismo tiempo.

“Las instalaciones se están confeccionando, están casi terminadas”, explicó a Día a Día el secretario de Transporte de la comuna, Juan Pablo Díaz Cardeilhac, tras estimar que –si todo marcha bien– antes de mediados de año los aparcaderos ya estarían funcionando.

“Esas obras son prioritarias para el desarrollo de las bicisendas”, aclaró y detalló que las instalaciones corren por cuenta de la “Cámara de la Bicicleta” y otras instituciones interesadas en apoyar la movida de las bicis en la ciudad.

Todavía falta. Para la Municipalidad, todavía no hay “auge” de bicis en Córdoba, aunque dicen que es prioritario desarrollar infraestructura para que lo alla.

Cardeilhac detalló además que tras la concreción de la primer etapa de bicicendas “ya se está licitando la segunda etapa”, que unirá la senda de lugones con las viejas ciclovias que vienen desde San Vicente y desde el norte, a través del Parque las Heras.

“Comprendaran la zona cercana al Panal”, explicó el funcionario municipal.