Podría terminar en un Referéndum el tema del transporte público. La Comisión de Gobierno y Legales dio por concluido en comisiones el debate por el referéndum popular obligatorio y vinculante que podría ser aprobado en la próxima sesión del Concejo con el aval de una mayoría simple de seis votos.
Los concejales Claudio Otano (UCR) y Hugo Cejas (SUR) quienes se oponen al referéndum y defienden el acuerdo por 3 años con posibilidad de 2 años más alertaron que la ordenanza del referéndum podría ser vetada por el intendente Marcelo Cascón que ya anunció su disconformidad con la consulta por considerarla a destiempo.
En caso de que el intendente vete la ordenanza se requiere luego de ocho votos para ratificar el llamado a referéndum, cuestión que se visualiza difícil de lograr ante la negativa del resto de los ediles de acompañar la consulta popular.
La convocatoria al referéndum popular tuvo un dictamen favorable de la asesora letrada, Alexa Dal Bianco, quien consideró que el Concejo Municipal está habilitado a llamar a la consulta popular sin requerir el acompañamiento de otro poder del Estado como planteaban Otano y Cejas, quienes insistieron con su disidencia en este punto.
Diferenciándose de su par de bancada, la radical Laura Alves señaló que “el responsable de definir [la situación contractual del transporte público de pasajeros] era el Concejo y se trabajó por el consenso pero entendimos que el referéndum era un recurso de máxima porque ya sabemos lo que va a decir la ciudadanía”.
Además del rechazo al referéndum de Otano y Cejas, el concejal Daniel Pardo (PPR) consideró que el referéndum “tiene un sentido opuesto de terminar con este tema” y pidió reunir ocho voluntades por una de las dos opciones ya sea licitación o continuidad del contrato por 3 años con posibilidad de extenderlo 2 años más.
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