Comenzaron las obras de apertura de los túneles que comunicaran las calles Mendoza y córdoba con Marcos Avellaneda y Suipacha. La intención es descomprimir el tránsito, evitar el congestionamiento e integrar urbanísticamente ese sector de la ciudad.
Una obra prometida por todos los gobierno de los últimos 50 años.
El objetivo central es descomprimir el tránsito en la Capital, evitar el congestionamiento e integrar urbanísticamente ese sector de la ciudad a través de las vías de ferrocarril.
En este sentido el secretario de obras públicas de la provincia Oscar Mirkin, comentó los detalles de estas obras. Contarán con caminería sobre nivel para peatones, espacios verdes e iluminación, que facilitarán circular por esa zona. Mirkin también habló de las obras complementarias que se realizarán.
"Tucumán es una de las provincias que más densidad de tránsito automotor tiene en el país, estamos aportando un tránsito del Oeste hacia el Este, en un orden de los 40.000 vehículos por día, estos túneles pasarán a ser un ícono de arquitectura, porque llevarán dos puentes peatonales de 74 metros de longitud, metálicos, colgantes de una arquitectura moderna y con un equipamiento urbano de superficie inédito para Tucumán", detalló.
Por su parte el Ingeniero Mario Maccio, a cargo de las obras explicó que es un tipo de construcción bastante interesante, "los tucumanos se encontrarán con una obra importante e inédita".
Características
La obra consta de dos túneles de 160 metros de extensión, seis metros de ancho y cinco metros de altura. Estos tendrán las pendientes adecuadas para poder salir y entrar sin dificultad. Además se construirán dos puentes peatonales metálicos que serán colgantes y que estarán montados sobre una plataforma de hormigón suspendida con unos pendolones de acero.
"Esto será muy interesante desde el punto de vista de una arquitectura urbana y moderna", destacó Mirkin.
También afirmó que el tránsito y el aspecto del lugar mejorarán entre enero y febrero de 2014, cuando se terminen los trabajos.
El monto de la obra asciende a 12.970.545 de pesos.
El tiempo estimado es de 7 meses. Sin embargo Mirkin aseguró que además hay que sumar la parquización y equipamiento urbano, por lo tanto se invertirá en total 55 millones de pesos
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