Ruta 26 y los primeros 1.600 metros tratados con concreto asfálticosRuta 26 y los primeros 1.600 metros tratados con concreto asfálticosCon normalidad y en porcentajes variables en los tres tramos en que se dividió la obra, se ejecutan los trabajos de pavimentación de la ruta provincial 26 entre Pozo del Tigre y Fortín Cabo Primero Lugones , sobre una longitud de 89 kilómetros, que incluye la construcción de cuatro puentes de hormigón armado de 60 metros de longitud cada uno.
Según los contratos rubricados en su momento, el plazo estipulado para la ejecución de los tres tramos es de 24 meses.
En el recorrido, la titular de la UCAP fue acompañada por el ingeniero Alberto Zarza y el ingeniero Barraza, encargado de la inspección de obras y representante técnico de una de las empresas contratistas y responsable de la sección III, respectivamente.
Explicó que pudo apreciar los trabajos de la ruta 26 en los primeros 1.600 metros tratados con concreto asfálticos, en la zona aledaña al barrio aborigen Qompí, de Pozo del Tigre.
Informó que la pavimentación de ruta 26 tiene dirección predominante Norte-Sur y une la localidad de Pozo del Tigre al sur con Cabo Primero Lugones al norte de la provincia, incluyendo la intersección con la ruta nacional 81, intersecciones con caminos de la red provincial, accesos a propiedades, obras de arte menor y cuatro puentes de hormigón armado de 60 metros de longitud cada uno.
“Actualmente se encuentra ejecutándose el tendido sobre el riacho Monte Lindo reemplazando al de madera existente y se puede apreciar el pilotaje ejecutado y inicio del doblado de hierro de uno de sus estribos”, relató.
Refirió que el puente que se encuentra ejecutándose, corresponde al cruce del riacho Monte Lindo que tiene tres tramos con una luz total de 54.60 metros, un tablero de vigas hormigonadas in situ y con estribos cerrados.
Comentó además Manzur que la calzada tiene un ancho de 8,30 metros con veredas peatonales a ambos lados del puente, constituyendo un ancho total de de 10.70 metros, para subrayar que la fundación de la estructura se hizo sobre pilotes perforados y hormigonados in situ de 1 metro de diámetro.
Sobre la característica de la zona de los trabajos, mencionó que el trazado del camino se desarrolla por terrenos relativamente bajos por lo que la obra prevé la construcción de terraplenes en casi todo su desarrollo y que se construyen con suelos de extracción de préstamos.
Perfil transversal
Al discurrir acerca de las características del perfil transversal del camino dijo que el ancho de zona de camino es de 100 metros y el de calzada de 7, 30 mientras que el ancho mínimo de banquinas es de 3 metros con 0,50 metro de sobreancho en los lugares en que se coloquen barandas de seguridad
En relación a la estructura del pavimento, dijo que se ejecuta una estructura flexible para una vida útil de 15 años, conformada por carpeta de cemento asfáltico de 0,06 metro de espesor y de 7.30 metros de ancho; riego de liga en 7,30 metros de ancho; imprimación en 7,70 metros de ancho y base granular de 0,18 metro de espesor y de 7,70 metros de ancho.
Se suma a ello una primera sub-base de suelo cal de 0,20 m de espesor y de 8,10 m de ancho y una segunda de 0.20 metro de espesor y de 8,50 metros de ancho; terraplén con compactación especial; base de asiento y terreno natural.
Reveló que se prevé ejecutar un estabilizado granular en los accesos a propiedades y caminos vecinales hasta la alcantarilla lateral solamente con un riego asfáltico, para proteger la calzada principal y su demarcación horizontal, evitando además que se acumule barro sobre la calzada principal, lo que afecta la seguridad.
Precisó que la estructura del paquete para los accesos está conformada por riego asfáltico; base granular de 0,15 metro de espesor y terraplén con compactación especial.
Con respecto a las obras de arte menores ejecutadas hasta el momento son 25 sobre un total de 54 alcantarillas. Los trabajos además incluyen, entre otras actividades, la señalización horizontal y vertical, defensas metálicas a colocar según plano tipo, y colchonetas de protección de estribos de puentes.
Se incluye también la ejecución de una intersección del tipo canalizadas al inicio del tramo en el cruce con la ruta nacional 81 y cruces con caminos vecinales.
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