Río Teuco: autorizan a extraer 80 mil litros por día

El agua se utiliza para regar las obras de la ruta 13 en Rivadavia Banda Sur. En pleno período de sequía, la Secretaría de Recursos Hídricos de la Provincia autorizó a la empresa Vicente Moncho Construcciones a extraer 80.000 litros de agua por día del río Teuco para regar las obras de la ruta provincial 13.

El Tribuno publicó ayer un informe sobre los graves perjuicios que ocasiona el vaciamiento de viejo cauce del Bermejo en Rivadavia Banda Sur. Familias ribereñas del Teuco denunciaron que camiones cisternas sacan agua en grandes volúmenes para el proyecto que se realiza, en parte, con recursos del Fondo de Reparación Histórica (FRH).

El 9 de septiembre pasado, la constructora solicitó a Recursos Hídricos la concesión de agua del río Teuco. Desde ese organismo, el geólogo Jorge Torres indicó que se autorizó la extracción temporaria de 80 metros cúbicos por día (80.000 litros) "siempre y cuando no se afecte el caudal en forma considerable".

"Es un litro de agua por segundo, es ínfimo. No impacta en el sistema del Tueco bajo ningún punto de vista", aseguró Torres. No obstante, pobladores de Palo Colorado, Esquina Grande y Palmarcito, entre otros, manifestaron que la situación es crítica. Si bien en esta época del año el caudal de agua suele bajar, ahora hay sectores prácticamente secos.

Por la escasez de agua en el río, sus ganados vacuno y caprino mueren y otros tantos también se pierden ya que quedan atrapados en los lodazales.

Los habitantes de Rivadavia señalaron que incluso en el Teuco casi no quedan peces.

Torres aseguró que cada tanto se hacen inspecciones y que la próxima será en días. A su vez admitió que no se fijó un plazo para la concesión de agua del río Teuco para la ruta 13.

La Provincia contrató a Vicente Moncho Construcciones para la realización de trabajos básicos (alteo y alcantarillado) en 45 kilómetros entre la localidad de Rivadavia y La Unión por casi $63 millones y un plazo de 14 meses. En cuatro meses apenas se avanzó en 13 kilómetros.

La obra, que se inició en junio, tenía un presupuesto original de $50 millones a través del FRH. La contratación no incluye la pavimentación que quedará a cargo de Vialidad. Toda esa etapa demandará al menos $80 millones.

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