Terminal de ómnibus: "Se insistió con no poner un solo peso y ahora hay que pagar 4 millones"

Terminal de ómnibus: "Se insistió con no poner un solo peso y ahora hay que pagar 4 millones"
La sorpresiva salida de la licitación de Edelweiss generó que el debate por el traslado de la terminal y la enajenación del predio actual, se torne muy caliente. “Ahora no solo la empresa que presentó la iniciativa no está en condiciones de hacer la obra, sino que además hay que poner 4 millones de pesos para que esto se realice”, apuntó el concejal de la Coalición Cívica José María Banfi.
En caso de aceptarse la propuesta de la empresa Rowing (que tuvo a su cargo la construcción de dos barrios del Plan Federal de viviendas) la obra costará 4.000.000 de pesos extras.

Esta empresa pagará $ 30.600.000 por el actual predio céntrico que ocupa la terminal de ómnibus, y presupuestó $ 34.467.017 para construir la nueva sede en avenida de Circunvalación y Ruta 7.

Para Banfi esta situación es irregular, y suma a la discusión nuevos interrogantes. “Esto es absolutamente irregular e inconveniente para la ciudad. No conocemos los detalles de los pliegos y las ofertas que han ingresado, pero vemos que esto ya es demasiado desprolijo para el emprendimiento que se quiere llevar adelante”, dijo y agregó: “es imposible calcular el costo sin tener en cuenta el destino futuro del predio. No es lo mismo ahora que su uso es público y sin fines de lucro, a otro donde sobretodo va a ser con fines de lucro”.

Para el concejal, además, hay un “enorme contrasentido” en lo expresado por el Intendente en la apertura de sesiones del Concejo Deliberante, “donde dijo que el futuro no lo hacía un grupo político solamente, sino que lo hacen todos los ciudadanos. Y resulta que después acá en el recinto sus concejales dijeron que esto avanzaba porque contaban con la mayoría”.

Otro punto que abre polémicas es el uso del actual predio, porque la que proponía la construcción de un complejo de departamentos era Edelweiss, mientras que Rowing, no lo tendría en consideración.

“La iniciativa privada quería hacer un edificio, ahora si esa propuesta queda desestimada, la empresa ganadora puede tener una propuesta superadora. Puede hacer lo que se le ocurra, y más ahora que los indicadores urbanísticos fueron modificados”, explicó.

Para el Concejal de la CC no hubo hasta el momento una reacción de los ciudadanos en este sentido. “Se han dejado pasar por encima. No puedo comprender cómo se deja avanzar en un proyecto como este donde no se sabe cuáles son los beneficios para la ciudad. Siempre supimos más sobre el posible edificio céntrico, que sobre la terminal. Lo único que vimos fueron bosquejos y bocetos que aparecieron en los medios de comunicación”.

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