El ministro de Infraestructura bonaerense dijo que junto al tercer carril (entre Quilmes y Hudson) se le exigirá a la concesionaria también obras de iluminación, seguridad y señalización.
Arlía detalló a BA Noticias que "para cualquier tipo de renegociación de contrato (en 2017) la condición mínima de la Provincia es que este durante el corriente año (2013) el concesionario tiene que hacer sí o sí la obra del tercer carril entre Quilmes y Hudson".
Confirmó que este miércoles la Provincia toma plena responsabilidad para controlar esta autovía, luego del convenio que determinó el traspaso de derechos y obligaciones de la Autopista desde la órbita nacional a la provincial.
Además de "este viejo anhelo de los vecinos" (el tercer carril), "se les exigirá obras de iluminación, seguridad, señalización y otras cuestiones que apuntan a mejorar el servicio de la autopista", indicó el ministro.

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