El intendente capitalino rechazó la posibilidad de que el municipio pueda afrontar una eventual expropiación. El jefe municipal aclaró que no está dispuesto a revisar la suba de tasas a los taxistas del Sutrappa. "El canon no es exorbitante", sostuvo, en alusión a los planteos
"No tenemos dinero"
"¡Vinimos con el gobernador y con la banda de música! Ni la lluvia nos detiene", bromeó el jefe municipal guarecido bajo un alero de chapa. Tras celebrar la conclusión de los trabajos (la calle quedó asfaltada desde la avenida Alfredo Guzmán hasta la Sáenz Peña), Amaya prácticamente desestimó que el municipio pueda expropiar la plaza Sarmiento (avenida Roca, entre Alberdi y Bernabé Aráoz). "Apoyamos a los vecinos en todo, pero no disponemos del dinero para salir a comprar un terreno de esa magnitud (tiene más de 3.000 metros cuadrados). Porque la Municipalidad tendría que salir a comprarlo, no podemos avanzar en propiedades que no son nuestras", condicionó el intendente.
Afirmó que su administración apoya que el lugar siga como espacio verde y destacó la iniciativa de los vecinos para que eso suceda (acudieron a la Defensoría del Pueblo para que se presente un proyecto de expropiación en la Legislatura). "Hay un trabajo de los vecinos que está avanzando y que en todo lo que les podamos facilitar, (estaremos) encantados", avaló. Sin embargo, al ser consultado sobre si se podría hablar con el Gobierno provincial o con la Legislatura para resolver la situación del espacio, rechazó: "no tenemos dinero, ese es el problema; y el que tenemos, hay que invertirlo en los barrios y la verdad que comprarlo es todo un proceso".
Llamativamente, hace 10 días, el subsecretario de Planificación municipal, Luis Lobo Chaklián había insistido en que la Intendencia pretendía mantener la plazoleta. Había dicho que el propio Amaya le había encargado que se pusiera a disposición del ombudsman (Hugo Cabral), que había pedido informes.
Hace algunos meses, los habitantes de la zona advirtieron que en el inmueble se había puesto a la venta. El ex terreno ferroviario figura a nombre de la firma Neocon SRL y allí la empresa GAMA SRL pretende construir un complejo de edificios. Los vecinos y dirigentes de la UCR iniciaron una campaña para preservar el sitio como público.
Por otro lado, Amaya también descartó que pueda reverse la ordenanza que aumentó el valor de gravámenes a los taxistas. Los choferes y propietarios de autos de alquiler habían pedido tanto al intendente como a los concejales que dieran marcha atrás con el tarifazo aprobado en diciembre. "Está aprobado por ordenanza. Oportunamente, hablé con ellos (por los taxistas) informalmente. La ciudad apoya el servicio de taxis en todo sentido. En Córdoba, una licencia cuesta lo mismo que un auto y medio. Eso no pasa aquí, les dimos la posibilidad de que todos trabajen ordenadamente y que paguen el canon", argumentó. Afirmó que la suma mensual de $ 120 no es "exorbitante" (antes pagaban $ 80). "No suman ni $ 1.500 al año", aseveró.
Por último Amaya afirmó que esperan con ansias la llegada del dinero que financiará las obras del plan para municipios "Más Cerca". "Ayudará y acelerará inversiones para mejorar sectores a los que no habíamos podido llegar todavía", concluyó.



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