Según informó el presidente de la Asociación de Taxis de Zárate, Héctor Acosta son cada vez menos las paradas habilitadas que quedan debido a que ya no es redituable para los propietarios de licencia la actividad debido a que ya no se pueden ajustar a las pautas establecidas por ordenanza y, además, asumir los costos que implica la inseguridad de la que son víctimas en los barrios de Zárate.

“Estamos impulsando cambios en la ordenanza para que se nos otorguen cosas que, creemos, no son tan necesarias y con las que la actividad se podría seguir realizando sin problemas”, dijo Acosta, “entre otras cosas pedimos la posibilidad de que se extienda la antigüedad de 15 a 20 años de los modelos para los vehículos, también el color de las unidades y que se otorguen derechos especiales para algunas paradas”.

Según el artículo 9 de la normativa vigente que regula la habilitación de taxis, los vehículos afectados deberán tener, sin excepción, una antigüedad máxima de 15 años, las unidades deben estar pintadas de color blanco tiza y poseer reloj taxímetro electrónico, entre otros requisitos. “Creemos que la actividad se puede desarrollar con cualquier color y que la antigüedad de las unidades se puede extender un poco más”, dijo Acosta.

En anteriores oportunidades realizaron reclamos similares sobre modificaciones en la ordenanza, pero sólo lograron que los concejales permitieran el alquiler de las licencias para la explotación del servicio. En ese marco, una vez tomado estado parlamentario el último petitorio entregado esta semana al Concejo Deliberante para que se realice un pronto tratamiento al tema, mantienen nuevas expectativas.

“Hemos tenido buenas recepciones por parte del Concejo Deliberante pero hay que ver cómo van a actuar a la hora de legislar”, sostuvo Acosta.

INSEGURIDAD

“Estamos con un problema bastante agudo en los barrios”, informó Héctor Acosta, presidente de la agrupación que nuclea a los taxistas. “De 14 paradas desaparecieron varias, seis seguro”, agregó, “y van ir desapareciendo una a una, el problema económico es crucial muy ligado al de la inseguridad, por eso sacamos el servicio nocturno pero son muchas horas que eso significa de inactividad, en las que podríamos recaudar si todo funcionara como debiera”. Debido a los hechos que se registran a diario, principalmente en horas de la noche, los taxistas decidieron no brindar el servicio después de las 20 horas.

“Así no se podía seguir brindando servicio en los barrios de la periferia”, agregó Acosta, “lo peor es que el tema de la seguridad se sigue emparchando, elevamos un proyecto hace años para que, de una vez por todas, se creen dos nuevas comisarías en Zárate, pero lejos del centro porque actualmente se centraliza todo en esta zona, está la comisaría, la DPU, todo acá”.

Acosta sostuvo que los taxistas siguen siendo víctimas del delito. “La supuesta mayor seguridad que dicen las autoridades que hay hoy en la ciudad, no llega a los barrios”, esgrimió, “por eso propiciamos se construya dos nuevas comisarías para darle a los vecinos de los barrios alejados la seguridad, la poca seguridad que tiene la gente del centro, así como también a las paradas de los barrios de la periferia la que tienen las de la zona céntrica”.