La violencia perpetrada contra Mauro, el taxista que fue apuñalado durante un asalto entre las calles Necochea y Dulbecco, reavivó el miedo de varios choferes a trabajar en horario nocturno. “Fue una locura”, señalaron en el Sindicato de Choferes de Taxis.

El hecho en el que el conductor resultó herido ocurrió anteanoche, cuando el conductor del taxi de la parada Libertad, situada en la calle homónima y República, volvía de dejar un pedido en la zona.

“Vino una moto 110 cc con dos chicos que aparentemente eran menores de edad y el que iba atrás se bajó, sacó un cuchillo y quería que le diera todo. Me pegó dos puntazos que tengo en el hombro y se dieron a la fuga”, afirmó Mauro, el conductor del taxi.

“Me llevaron el carnet de conducir, la billetera, el estéreo y nada más”, relató. Según trascendió, los maleantes escaparon con 400 pesos que llevaba el chofer.

“Después de que les di todo me pegaron dos puntazos. Querían mas y no tenía más nada”, dijo, todavía shockeado, el taxista asaltado.

El conductor señaló que es el primer hecho de estas características que sufre. “Acá por lo general nunca pasa nada, por lo menos a mí y el otro hombre con el que trabajamos de noche, es la primera vez”, afirmó.

Un turno difícil

Por el riesgo de trabajar durante la noche, Roberto Salcedo, presidente del Sindicato de Choferes de Taxis de Junín, señaló a Democracia que “hay varias paradas de taxis que han dejado de trabajar y prestar el servicio nocturno”.

El titular del gremio afirmó que una de las razones es “el costo” de mantener el servicio durante la noche, pero “principalmente por la seguridad”, dijo.

“No tiene sentido arriesgar tanto por tan poco o nada. Poner en juego la parte físico por lo material”, afirmó Salcedo, quien recordó que el año pasado, ante la repetición de hechos delictivos sufridos por los conductores de taxis se reunieron con el secretario de Seguridad de Junín, Víctor Knappe, para avanzar en un proyecto para instalar botones antipánico en los taxis.

Salcedo explicó que la idea tenía como objetivo la prevención, y también la posibilidad de alertar a la policía más rápido ante un hecho de inseguridad y así poder esclarecerlo.

“Ellos se iban a encargar de hacer un monitoreo las 24 horas”, explicó el titular del sindicato de taxistas.

Finalmente, con las restricciones a las importaciones y la fuerte devaluación del dólar, la iniciativa se diluyó. “Está todo dolarizado. En ese momento costaba alrededor de 1800 pesos. Y luego se fue desvaneciendo. Tampoco se le puede exigir a la gente o al propietario que lo implemente”, afirmó.

Según Salcedo, quien citó un relevamiento realizado por la policía en un mapa del delito, durante la última ola de asaltos, los puntos estratégicos elegidos por la fuerza de seguridad para realizar prevención fueron “en la entrada y salida del barrio Fonavi, la zona del barrio El Progreso, Villa del Parque y la zona de los cuarteles”, dijo.

Otro de los graves problemas denunciados es el de la droga. “Hay que ser realistas, la droga está haciendo estragos. Cuatrocientos pesos en el caso de anoche (por anteanoche), no tiene sentido”, expresó Salcedo.

El sindicalista afirmó también que el riesgo es doble, ya que a diferencia de hace años atrás que había muchos conductores mayores, ahora “hay gente joven de sangre caliente” y que “una cosa puede traer en consecuencia otra”, y deslizó que muchos conductores están tomando distintas medidas para defenderse.