De acuerdo con la Resolución N° 2.274/14 del Ministerio de Transporte, que fue publicada ayer en el Boletín Oficial de Mendoza, a partir de octubre todos los taxis  que circulan por la provincia deberán contar cámaras filmadoras, GPS-GPRS y un sistema de pago electrónico destinado a minimizar el manejo de dinero en efectivo a bordo de los coches.

En el caso de los remises, estas medidas de seguridad deberán estar incorporadas en las unidades desde noviembre.

Sin embargo, desde la entidad que nuclea a los propietarios de los vehículos (Aprotam) aclararon que no sólo no será posible cumplir con los plazos citados sino que, por ahora, el contexto nacional impide que los recursos, entre ellos cámaras de filmación y sistemas de posicionamiento satelital (GPS o GPRS) estén disponibles en Mendoza.

“Es imposible poder cumplir con todo esto en tan pocos días. Ésta no es una cuestión que dependa de nosotros sino que responde a los inconvenientes que persisten en el país.

En estas condiciones, veo muy complicado incorporar tecnología en los automóviles”, expresó Fernando Sáez, en representación de la asociación que nuclea a los prestadores de este servicio de transporte. 

Sáez detalló que por el momento cuentan con cámaras de seguridad en unos 300 vehículos y que no será factible llegar a los objetivos requeridos en veinte días. “Habrá que revisar los tiempos de la resolución, porque aún falta mucho”, repitió y adelantó que en los próximos días buscarán acordar una reunión con los prestadores de las diferentes empresas proveedoras de  equipamiento. 

Desde el punto de vista de los empresarios dedicados a fabricar los dispositivos de comunicación satelital, la aplicación de la reglamentación no es imposible aunque aseguraron que la provisión de instrumental no está exenta del contexto nacional.

“El requerimiento es factible. El único inconveniente es que no se sabe cuándo podremos recibir los materiales importados que necesitamos”, aseguró Aníbal Marcetti, presidente de Col SA.

Según la disposición que fue firmada por el ministro de Transporte, Diego Martínez Palau, los cambios en los taxis y remises deberán estar incorporados en la próxima revisión técnica.

Así, para los primeros, la fecha prevista es entre el 13 y el 24 de octubre de 2014, mientras que el tiempo límite para los remises será entre el 7 y el 13 de noviembre. En el caso de que el vehículo no cumpla con esta obligación, se considerará en infracción.

Laura Moles, directora de Fiscalización del Ministerio de Transporte, detalló que la reglamentación se aplicará de manera paulatina. “Las cámaras tendrán un cronograma de instalación”, remarcó la funcionaria. 

Pero esto no es todo: de acuerdo a la misma resolución, los 1.510 taxis como así también los 490 remises que circulan por el territorio, deberán disponer de un sistema que permita abonar el viaje a través de medios electrónicos, entre los que se detallan las tarjetas de crédito y débito como primera instancia.

En ese sentido, Moles adelantó que es posible que durante un lapso de tiempo las unidades trabajen con el sistema electrónico y con el pago con dinero.

Lejos de SUBE y mamparas 

Vale aclarar que una de las posibilidades que había sido planteada por el Gobierno tiempo atrás fue la implementación de la tarjeta SUBE (Sistema Único de Boleto Electrónico), que funcionaría del mismo modo que la tarjeta Red Bus.

Lo cierto es que luego de las pruebas que se concretaron hace tres meses en veinte unidades, la propuesta no prosperó.

“No hemos tenido ninguna novedad sobre ese sistema”, aclaró Sáez y recalcó que si bien el sector se encuentra a favor de las medidas para proteger a los choferes, aún quedan varios aspectos por resolver para incluir los dispositivos requeridos por el Gobierno.

Las tan debatidas mamparas  de seguridad también quedaron como una posibilidad frustrada, puesto que -según Aprotam- en noviembre de 2013 el gobierno de Francisco Pérez les había prometido financiamiento para acceder a créditos del Fondo para la Transformación, pero esto tampoco se concretó.

Lejos de ser una determinación improvisada, la reglamentación que estipula la obligación para incorporar a los coches diferentes medidas de seguridad quedó establecida a través de una ley provincial que fue aprobada en noviembre pasado.

Justamente, esta normativa tiende a lograr que  tanto los choferes como los pasajeros cuenten con mayor seguridad. De hecho, varias tratativas para lograr hacer vigentes estas normas fueron trabajadas con el Ministerio de Seguridad de la Provincia.