Debutó el nuevo cuadro tarifario del autotransporte de la Región y hubo, en el primer día de entrada en vigencia del esquema de cinco secciones, confusión y algunas quejas entre los usuarios, tanto de las líneas comunales como las provinciales. Con el cambio se equiparan los valores del boleto a la capital federal y la zona metropolitana. La reforma implica, además, en las mayoría de los casos, una rebaja en el costo del pasaje.

En las primeras horas de modificación del sistema le tocó al chofer del colectivo indicar, luego de averiguar hasta donde iba el pasajero, el precio del boleto con la tarjeta SUBE.

Los únicos que abonaron el valor de siempre fueron los que utilizan la primera sección (hasta 3 kilómetros de recorrido), que se mantuvo en $1,50. Para el resto, como se sabe, el trayecto que le sigue se les dividió en segunda, tercera y cuarta sección, y en lugar de los $2,55 que costaba ese boleto hasta el domingo tuvieron que pagar $2, $2,40, y $2,65 por los servicios de 3 a 6 kilómetros, 6 a 12 kilómetros y 12 a 27 kilómetros, respectivamente. La quinta sección (de 27 kilómetros en adelante), que sale $2,70, es muy poco utilizada.

“Me sorprendí -contó Jorge Campana, usuario del ramal 10 de la línea Sur-. Viajé de 30 y 60 a plaza San Martín y creí que iba a pagar $2, es decir, por dos secciones. No me parece que esa distancia supere los de 6 kilómetros. Sin embargo, el boleto me costó $2,40. Se debería aclarar desde donde se cuentan los kilómetros”.

En ese sentido, voceros comunales señalaron que “las secciones no empiezan donde sube el pasajero, sino que el recorrido tiene una división por tramos relacionada con el desarrollo geográfico de la Ciudad”.

Tras el inicio del nuevo sistema, los mismos voceros adelantaron que “la dirección de Transporte trabaja con las empresas para tener una aplicación adecuada al esquema de las nuevas secciones que evite la mala información y favorezca al usuario”.

Otro tema son las compañías interurbanas, que bajo la órbita provincial prestan los servicios que unen La Plata con otras ciudades de la Región como Berisso y Ensenada. Hubieron usuarios que se quejaron porque las empresas consideran las distancias entre un distrito y otro como cuarta sección y entonces para esos pasajeros el viaje les aumentó de $2,55 a $2,65. Desde las empresas no hubo respuestas a las consultas realizadas por este diario sobre el nuevo esquema tarifario.