El concejal capitalino Heber Sirerol explicó a NUEVA RIOJA que la empresa de trasporte urbano de pasajeros Munibus tiene suspendidos los subsidios nacionales asignados por la secretaría de Transporte de la Nación desde hace tres meses. La decisión se tomó a raíz de una presentación de la Unión Tranviarios del Automotor (UTA) ante el organismo nacional habida cuenta que los choferes de la firma estatal no están bajo convenio colectivo de trabajo del gremio nacional. 

En dialogo con este matutino, Sirerol indicó que “en el día de ayer (por el miércoles) tuve la posibilidad de dialogar, no tan solo con los directivos de la empresa, sino también con un grupo de empleados donde plantearon su preocupación en vista a la suspensión de los subsidios nacionales debido a un reclamo gremial realizado por la UTA, que no se dio solamente en el caso de Munibus, sino también en todas las empresas de orden estatal a nivel nacional”.

“La UTA está exigiendo a través de la secretaría de Transporte de la Nación el traspaso de todos los empleados a la gremial, en ese marco han solicitado la suspensión de los subsidios. Ante ello se está avanzando en pos de recuperarlos y poder buscar un punto de equilibrio para poder solucionar el problema con el gremio y avanzar en la mantención del servicio”, sostuvo el edil.

Sirerol señaló sobre este cuadro de situación que “de un tiempo a esta parte, la empresa se viene sosteniendo con los aportes que realiza la municipalidad, como así también la recaudación diaria del boleto”.

“La preocupación es que hay 25 colectivos brindando el servicio y tan solo 13 tienen el subsidio nacional, por ello lo que queda de aquí para adelante es solucionar la cuestión gremial con la UTA y poder, no tan solo recuperar los 13 subsidios que ya tiene asignada la jurisdicción de La Rioja, sino también ampliarlos para la totalidad de los micros que tiene la empresa”, agregó el concejal.

“Los choferes no quieren”

El concejal Sirerol afirmó sobre el conflicto que plantea UTA a nivel nacional que la situación se complica ya que los trabajadores de Munibus no estarían interesados en ‘resguardase’ bajo el paraguas del gremio del transporte.

“Es real la preocupación debido a la presión que está ejerciendo el gremio UTA respecto a la situación laboral. Los empleados de la empresa aducen que ellos quieren seguir bajo el régimen estatal y seguir trabajando como empleados municipales, aun resignando parte de sus ganancias. Es una familia de 96 empleados, de los cuales algunos de ellos son empleados municipales, otros son contratados, y otros que son PIL que están cobrando una diferencia para equiparar el tema salarial”, sostuvo. 

Continuidad asegurada

Finalmente el concejal que responde al bederismo les aseguró a los trabajadores de Munibus la continuidad de la empresa y de todas las fuentes laborales más allá del mes de diciembre. 

“Ellos manifestaron ciertas preocupaciones con respecto a la nueva gestión ante lo cual me pude comunicar con el intendente electo Paredes Urquiza. Quedamos en la posibilidad de una reunión con los empleados y los directivos también, para llevarles la tranquilidad de que la idea es mantener el servicio, ampliarlo y que siga siendo un servicio de excelencia como el que se está brindando. Sea de la forma que sea, la fuente laboral está garantizada”, indicó.

Contraposición: El municipio afirma que Quintela logró un acuerdo con Nación y el gremio

El subsecretario de Transporte municipal Diego Minué señaló a NUEVA RIOJA consultado sobre la situación de Munibus planteada por el concejal Heber Sirerol que el Intendente Ricardo Quintela habría conseguido la semana pasada destrabar el conflicto y restablecer los aportes nacionales hasta el mes de diciembre.

“En una entrevista con la dirigencia nacional de UTA y la secretaría de Transporte de la Nación el Intendente logró que se restablezcan los aportes o subsidios retenidos hasta el mes de diciembre de este año manteniendo el status con el que venimos hasta ahora”, expresó Minué.

Sobre ello agregó el funcionario comunal que “la gestión fue altamente positiva porque además se consiguió el subsidio para 11 unidades mas a partir del mes que viene. Munibus recibía aportes por 12 de las 25 unidades que tiene.”

Por otra parte Minué reconoció que existe un problema de “encuadre legal” de la firma para que puedan seguir recibiendo los subsidios nacionales sin el requerimiento de UTA.

“Lo cierto es que se deberá trabajar en la próxima gestión sobre cual será el encuadre legal que se le dará a Munibus para dar cumplimiento al único impedimento que existe hoy, como lo es la exigencia de UTA de que ingresen los trabajadores en el convenio colectivo de trabajo”, sostuvo.

El funcionario reconoció también que los choferes no quieren pasar a depender de UTA, “de hecho se lo manifestaron al Intendente, es por eso que hay que seguir trabajando para ver cual será en encuadre legal de Munibus”.