En los últimos seis años, la cantidad de pasajeros transportados que pasaron por el Aeropuerto Presidente Perón de Neuquén aumentó un 65 por ciento (322 mil en 2008 contra 533 mil de 2013).

Los datos, suministrados por la Subsecretaría de Turismo de la Provincia, indican que para el mismo período evaluado el crecimiento promedio registrado en el movimiento de vuelos del aeropuerto fue de 4,32% (13.312 contra 11.579).

El año 2012 fue el que generó el mejor crecimiento interanual. En pasajeros aumentó el 50,4% (es decir 177.244 pasajeros más), mientras que los vuelos también se vieron incrementados en un 30,3%, lo que implica que el movimiento de aeronaves que arribaron y salieron de la ciudad fue de 3.469 más que en 2011.

Un atenuante a contemplar en todos estos números es que la actividad aérea en ese 2011 se vio interrumpida a partir de la erupción del complejo volcánico Cordón Caulle, acontecido el 4 de junio. También hay que mencionar que en 2013 se registra una pequeña caída respecto del año anterior, a raíz de que el aeropuerto estuvo cerrado por refacciones durante los meses de enero y febrero.

Tendencia 2014

Para este año la tendencia es que la actividad en el aeropuerto continuará en ascenso, dado que a mayo ya se registraron 6.343 vuelos, mientras que arribaron y partieron 249.295 pasajeros.

Entre las razones del aumento de la actividad área está el valor de la tarifa, que es casi similar o -en algunos casos y dependiendo de la antelación con la que se saquen los pasajes -más barata que en el de los micros de larga distancia. A ello se agrega la lógica ventaja de que, por ejemplo, un viaje de Neuquén a Buenos Aires por aire se hace en una hora y 40 minutos, mientras que por tierra insume unas 13 horas.

También debe destacarse el aumento de la oferta de servicios aéreos, en particular a partir de la estatización de Aerolíneas Argentinas, no solo para la ruta que une Buenos Aires con Neuquén capital, sino también para las que conectan con los centros turísticos en la provincia, con la vecina Río Negro (Bariloche) y el denominado corredor petrolero.

Espera por la nueva estación aérea de Zapala

NEUQUÉN

Al movimiento comercial y turístico que genera el Aeropuerto Presidente Perón de Neuquén para la provincia se suma el de Chapelco (que amplió su capacidad operativa) en San Martín de los Andes y lo que acontecerá con el de Zapala, cuya obra de remodelación se espera que esté terminada en 45 o 60 días.

Los trabajos en este lugar contemplan el asfaltado de la pista; la iluminación, que permitirá la realización de vuelos nocturnos, y el nuevo edificio (con cambio de techo, refacción de la sala de espera, cerramiento de ingreso y servicios).

Las otras tareas incluyen balizamiento eléctrico y equipamiento SEI, reparación de cabecera, limpieza y sellado de juntas, sellado de fisuras en pista de aterrizaje, reconformación de perfiles en zona de seguridad y construcción de alambrado olímpico.

Operatividad

Una vez concluida la obra, el aeropuerto quedará operativo para todos los aviones que quieran utilizar esta ciudad como estación de destino, tránsito o alternativa para llegar a la provincia.

El objetivo de esta remodelación está relacionado, entre otros aspectos, con el movimiento que generarán las empresas que se radiquen en el parque industrial de Zapala y como apoyo de infraestructura ante el eventual desarrollo de la prometida y, hasta ahora, no concretada obra de la represa Chihuido I.