Apenas pasaron poco más de veinte días de enero y los salteños ya piensan en lo que gastarán en transporte durante todo el año. Y es que el 2015 vino con nuevos golpes al bolsillo de los usuarios.

Tal como se anticipara a comienzos del 2015, el costo del pasaje en los corredores de colectivos, pasará de costar 2,50 a 3,25. La medida no fue confirmada, pero es casi un hecho, teniendo en cuenta los resultados de la última -y única- audiencia pública no vinculante, realizada días atrás.

En el bando de los taxis y remises, los precios ya fueron retocados. Con aprobación de la Autoridad Metropolitana de Transporte, la bajada de bandera pasó a 8,10 durante el día y 9,10 durante la noche (de 23 a 6). El precio de las fichas cada cien metros, respectivas a cada turno, serán de 65 y 68 centavos.

Si bien el boleto gratuito que se activará al comenzar el período de clases hará muchos salteños tengan un respiro en el bolsillo, otros deberán continuar abonando tarifas normalmente.

Interesados en la opinión pública, Que Pasa Salta salió a preguntar ¿Vuelven las bicicletas como principal medio de transporte?

Ante la consulta, sólo 2 de cada 10 dijo estar pensando en dejar el transporte motorizado para pasarse a las dos ruedas, tracción a sangre. La justificación es este caso tiene que ver con las distancias. Si bien Salta no es una gran urbe como Buenos Aires o Córdoba, los salteños prefieren llegar “sin transpirar”, al lugar de destino.

El resto de los consultados divide su opinión de la siguiente manera: seis de cada diez, seguirá utilizando el colectivo, pagando la suba. Respecto a ello, la mayoría pidió que el incremento se vea justificado con la optimización del servicio. La demora en la frecuencia es el principal motivo de queja contra los Saeta.

La parte restante dijo que seguirá transportándose en taxis y remises pero sólo como último recurso, es decir en caso de corte del servicio de colectivos o ante una urgencia.