En su presentación, los ombudsman del NEA, dieron a la cartera de Planificación Federal, detalles de la mala calidad del servicio actualmente prestado por la nombrada compañía, con caídas del mismo que afectan a bastas zonas de las provincias del nordeste, cada vez que ocurre una contingencia. Situación que se torna grave si se considera el rigor climático de nuestra región en épocas estivales, lo que expone a los usuarios del servicio de energía a ciertos riesgos, derivados de la indisponibilidad de la electricidad en sus hogares.

En cuanto a las economías regionales se expuso que, las anomalías ocasionadas por las fallas eléctricas que son responsabilidad de TRANSNEA, contrasta con el alto costo de la energía que se le abona a la empresa, provocando una total falta de previsibilidad, debido a una matriz energética frágil e inestable, para el NEA, que dificulta la instalación de proyectos productivos en todo el NEA, a diferencia de otros extremos del país. Por otra parte, es de todo punto de vista criticable, la falta total de inversión en mantenimiento y renovación de redes que es inherente a la concesión que detenta la transportista de energía, obligación esta que se halla incumpliendo, evidenciando graves falencias en las redes a su cargo, lo que redunda en una reducida capacidad de respuesta ante eventos recurrentes que afectan sensiblemente el servicio que brinda transportista en la zona del NEA.

En este sentido, el Defensor del Pueblo de Formosa, José Leonardo Gialluca, recordó la última contingencia energética sufrida, hace menos de dos semanas, en la zona sur de nuestra provincia, cuando la Estación Transformadora (ET) El Colorado, salió de servicio, lo que podría haber dejado hasta un día sin energía a un vasto sector de la población formoseña, si no hubiera mediado la intervención de REFSA que brindó el servicio “de emergencia”, hasta que pudo repararse “provisoriamente” la ET dañada.

Esta situación y otras tantas similares, se van repitiendo en los últimos años, expresaron en el instrumento presentado al Ministro de Planificación Federal de la Nación, lo cual amerita la urgente intervención del organismo competente, para que el transporte en 132 kV pase a jurisdicción de las provincias, de tal manera que las mismas, en su carácter de primeras interesadas, mediante la ejecución de obras necesarias, readecuen íntegramente las mismas y planeen la reorganización del diseño de transporte eléctrico actual, para lograr óptimos niveles de eficiencia y así garantizar la calidad de prestación de este servicio básico esencial, colocando al NEA en los niveles de competitividad, en cuanto a disponibilidad de energía, que poseen otras regiones del país.-”