Mediante una recomendación presentada ante el Concejo Deliberante, la Defensoría del Pueblo se explicó que “la propuesta se origina en la presentación efectuada por el Astillero Naval Federico Contessi y no pretende establecer ningún tipo de beneficio particular para empresa alguna sino por el contrario garantizar una situación objetiva de equidad, igualdad ante la ley y protección del empleo”.

En el texto, al cual 0223 tuvo acceso, se destacó: “El Astillero Naval Federico Contessi y Cía SA presentó nota al Consorcio Portuario Regional Mar del Plata en donde se propuso celebrar un acuerdo que contemple solamente la tarifa por uso de suelo correspondiente a metros cuadrados ocupados, sin incluir el concepto de Valuación Inmueble. Hasta tanto la justicia se expida sobre las cuestiones administrativas y judiciales el objeto es determinar si las obras y mejoras introducidas por el Astillero Contessi en el lugar, pasaron a propiedad de la Provincia de Buenos Aires. El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata suspendería la intimación de desalojo y al pago de la cuestionada liquidación”.

En ese sentido, se agregó que “el Interventor planteó que no era su intención suscribir un acuerdo sino que aceptaría que el Astillero Contessi elevará una propuesta en los términos acordados con el señor Intendente, y que además, incluyera una oferta de pago respecto de los rubros cuestionados. Pese a este cambio de procedimiento y con las reservas del caso, el Astillero Contessi elevó una propuesta superadora de las anteriores ya remitidas con la intención de poner fin a los diferendos. Dentro de lo expuesto solicitó establecer y acordar un monto transaccional comprensiva de capital e interés de $620.961,68. Se acuerda un plan de facilidades de pago en 60 cuotas mensuales y consecutivas de $ 13.812,96 cada una, incluyendo un interés del 1% mensual, arrojando la suma de $ 828.777,40”.

Además, se puntualizó: “Referir que el descuento del 16% aplicado sobre las facturas es un ofrecimiento excepcional, a efectos de zanjar esta cuestión. Se acordaría con el Consorcio Regional Portuario reliquide la facturación emitida desde el mes de abril de 2013 en adelante, procediendo a facturar solamente sobre el uso de suelo, sin Valuación Inmueble. Dicho canon debería ser según el presentante, equivalente al que se le factura a los otros astilleros permisionarios, considerando el total de los metros cuadrados efectivos que ocupan tanto en tierra como en agua. A partir de esta propuesta de acuerdo transaccional el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata suspendería la tramitación de cualquier procedimiento de intimación de pago y desalojo”.

“Sería de aspirar que se arribe a una pronta situación al conflicto que pone sombras sobre la continuidad de una actividad productiva emblemática e histórica, enraizada con la identidad propia de la ciudad, que pruebe en la búsqueda de garantizar la equidad tarifaria, el respeto a los derechos adquiridos si los hubiere, el fomento a la inversión y el concepto que para los astilleros el puerto de Mar del Plata es su parque industrial y que debe adecuarse el tratamiento con el resto de las industrias”, afirmó el Defensor del Pueblo, Fernando Rizzi, en declaraciones a 0223.

Ante esta situación, desde la Defensoría del Pueblo se solicitó “al Consorcio Portuario Regional Mar del Plata que abra una etapa de conciliación que efectivamente analice una equidad tarifaria, el respecto de los derechos adquiridos que pudiesen existir, el fomento de las inversiones, y el concepto que para los astilleros el puerto de Mar del Plata es su parque industrial y que deben tener un tratamiento acorde con el resto de las industrias”.