Tras la revisión, se informó que solamente quedaron habilitados para seguir circulando por las calles de San Miguel de Tucumán 5.504 taxis, cifra que representa a menos de la mitad de la cantidad de autos de alquiler que, según denunciaron desde el propio sector, trabajarían en la Capital provincial.

El encargado de dar a conocer el resultado de la verificación anual fue el intendente Domingo Amaya. "Hay que seguir combatiendo la ilegalidad. Me pasaron un informe que hay 5.504 autos con toda la documentación y verificación técnica, que son los que pueden circular", informó.

En declaraciones a la prensa, el jefe comunal aclaró que "tan sólo quedaron (con posibilidades de ser autorizados) 200 autos a los que se les hará después la verificación", ya que sus titulares no pudieron realizar el trámite en tiempo y forma por distintas razones, aunque aclaró que los mismos "están dentro de la legalidad".

La cifra representa un número significativamente menor a la cantidad de autos de alquiler que realmente circulan en la capital tucumana. En este sentido, Antonio Rodríguez, referente de la Asociación de Trabajadores Involucrados en la Actividad Taximetrera (ATIAT) denunció hace un tiempo que "en San Miguel de Tucumán, somos 680.000 habitantes y tenemos 12.000 autos trabajando en forma legal e ilegal".

Amaya sostuvo que "hoy hay 5.404 autos que han cumplimentado con todo y ese listado se va a registrar en la página de Internet del municipio (www.sanmigueldetucuman.gov.ar) para que todo el mundo lo consulte".

“No tienen que tomar autos truchos”

Para el Intendente de la Capital, a partir del registro creado con esta última VTV, se va a normalizar la actividad y van trabajar solamente los taxis que cumplan con las disposiciones del SUTRAPPA, aunque pidió colaboración de los vecinos para terminar con la informalidad en esa actividad.

"Si hay que seguir combatiendo la ilegalidad lo vamos a seguir haciendo (sic). Hay que combatir la ilegalidad entre todos y hasta los mismos ciudadanos no tienen que tomar autos truchos (sic)", aconsejó Amaya.

Con el vencimiento para concretar la VTV obligatoria y la prohibición de las licencias compartidas, que rige desde el pasado 30 de junio, la Municipalidad capitalina se abocará ahora a confeccionar un padrón definitivo de los taxis con autorización para levantar pasajeros en la ciudad Capital.

“Hay otra mitad trabajando fuera del sistema”

En el Concejo Deliberante coinciden con ATIAT respecto a que circulan por la Capital tucumana al menos un número igual de taxis ilegales que esos 5.500 que cumplieron en tiempo y forma con la VTV y cuentan con los papeles en regla. "Creo que si la cifra real o legal de taxis habilitados para funcionar dentro de las normativas que rigen al SUTRAPA es de 5.500, mínimamente hay una cantidad igual que está fuera del sistema trabajando en las calles de San Miguel de Tucumán", aseguró el edil republicano Claudio Viña.

En diálogo con EL SIGLO, el concejal opositor opinó que con el listado obtenido tras la verificación realizada por el Municipio "se les termina la arena del reloj a los funcionarios del SUTRAPPA, porque ahora cuentan con una herramienta que les permite conocer cuántos tienen sus autos en condiciones y los papeles en regla y cuáles son los ilegales a los que deberán dedicarse a combatir". En este sentido, el concejal capitalino consideró que "de una vez por toda hay que otorgar las licencias definitivas a los propietarios de autos SUTRAPPA que cumplan con todos los requisitos, porque es la única manera de terminar con todo este desorden".