Siguen las penurias para cargar nafta

Estaciones de puntos clave de la Ciudad ya colgaron las mangueras. Colas interminables por los "últimos litros"
La escasez de nafta y gasoil lejos de solucionarse se agravó en las últimas horas y en muchas estaciones de servicio decidieron "colgar" las mangueras. Los playones vacíos fueron el signo más contundente de la falta de combustibles, mientras que desde el sector que agrupa a los expendedores definieron la situación como un "verdadero desastre".

La estación de 7 y 39 fue un claro ejemplo de "parálisis" por falta de combustibles y los playeros se limitaron a responder a cuanto automovilista se acercó a los surtidores que desde el lunes a la noche están sin naftas.

No fue distinto el panorama en una estación de 7 y 32, usualmente atestada de autos que ingresan o salen de la Ciudad. "Hoy se acabó todo, pero lo que más rápido se terminó fue la nafta súper", aseguró un playero que, alejado del surtidor, sólo pudo realizar tareas de limpieza en el playón. "No podemos hablar", respondió el encargado al ser consultado, mientras con amabilidad sugirió llamar a las oficinas centrales de la firma.

También se negó a hablar de la escasez el encargado de una estación ubicada en 17 y 32. "No pongas nada", fue lo único que respondió ante la pregunta sobre si conocía cuándo volverían a abastecer el lugar. Las mangueras cruzadas en los surtidores fue el dato elocuente de la "sequía" de combustibles en ese comercio.

Mientras tanto, en 32 entre 18 y 19 los playeros de una petrolera de capital brasileño sí pudieron trabajar, aunque con una oferta acotada: "Tenemos súper y gasoil, pero se acabó la prémiun", sostuvo un empleado.

En tanto, para evitar explicaciones y gestos contrariados, en una estación de plaza Italia optaron por colocar un cartel: "No hay naftas, sólo diésel y euro".

"SI HABLAMOS NO NOS RENUEVAN"

Clic para ampliar"Es un verdadero desastre", aseguró ayer Luis Malchiodi, presidente de la Federación de Entidades de Combustibles de la provincia de Buenos Aires, quien señaló que la situación de escasez empeoró. "Las compañías no colaboran para normalizar el servicio, abastecen en forma restringida. Por ejemplo YPF entrega un 30% de lo que le piden; eso produce una corrida de consumidores hacia otras marcas que rápidamente agotan sus stocks", dijo el dirigente.

Para Malchiodi, quienes deben ejercer el poder de policía no hacen más que agravar el panorama. "La secretaría de Energía parece ciega, sorda y muda, si el titular de una estación denuncia que una empresa no cumple el contrato de abastecimiento, a las pocas horas recibe la visita de un representante de esa firma que le anuncia que no le renovarán el contrato. Para dar una imagen de normalidad tampoco les dejan colocar carteles cuando se termina el combustible", sostuvo Malchiodi.

En ese contexto, el dirigente señaló que la Federación que representa tampoco puede dar cuenta de las estaciones que sufren irregularidades de abastecimiento porque las deja expuestas a que no les renueven el contrato. "Como entidad no podemos decir lo que pasa en las estaciones porque los liquidan", concluyó Malchiodi.

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