Sesionó ayer el Concejo Deliberante capitalino y si bien había muchas expectativas en torno a la cuestión del incremento del boleto del servicio de transporte público, el tema no se abordó convirtiéndose así en una sesión donde sólo se trataron peticiones de particulares.
Según indicaron algunos de los concejales consultados, la cuestión seguirá siendo analizada en el ámbito de la Comisión de Transporte que se reúne nuevamente esta mañana.
Son muchos los valores del boleto que se escuchan en los pasillos, es así que algunos hablan de un boleto que llegará a los $4,25 donde el usuario deberá abonar $4 en tanto la comuna se haría cargo de los 25 centavos por cada pasaje. Otros indican que el valor finalmente llegará a los $4,50 teniendo en cuenta que a nivel regional las empresas de transporte están pidiendo aumentar $1.
El concejal del bloque justicialista, José Mazó, indicó que se siguen analizando los costos que implica el servicio para establecer de cuánto será el aumento, por lo que hoy habrá una nueva reunión de la Comisión de Transporte.
“Se deben tener en cuenta –dijo el edil– los promedios regionales que se están manejando y se obtienen con la evaluación de los costos del servicio en cada ciudad, por ejemplo en Corrientes el boleto está $3,70 y lo van a llevar a $4,50, en Resistencia que está $4 y lo están por aumentar a $5, en nuestro caso no somos la excepción porque en promedio eso serían los costos naturales en ciudades que son prácticamente iguales en cantidad de usuarios, así que lo estamos estudiando en comisión y se definirá cuál es la lógica de los costos del boleto”.
Sobre los pliegos de licitación, indicó que se procederá a la apertura de los sobres el 12 de mayo: “Estamos esperando con gran interés esta cuestión para que tengamos nuevamente un servicio en condiciones de estas cinco líneas por sobre todas las cosas adjudicadas como corresponde”.
Mazó informó que son seis las empresas que compraron el pliego y “si bien no sabemos cuántas van a ofertar, es un número importante teniendo en cuenta la historia del transporte urbano en nuestra ciudad, porque siempre fue un espacio donde no muchas empresas querían participar esto demuestra el interés que existe un sistema de transporte que funciona y genera sustentabilidad necesaria para invertir y garantizar un buen servicio al usuario”.
Finalmente, explicó hay doce unidades nuevas que todavía no están en la calle prestando el servicio “porque están en un proceso de patentamiento y de todo el protocolo del seguro e inscripción de estos vehículos pero pronto estarán en la calle prestando servicio”.
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