Sigue el paro de los choferes de la ex-Tamse

Sigue el paro de los choferes de la ex-Tamse
La medida de fuerza afecta a todas las líneas a cargo de la UTE, integrada por Ersa y Autobuses Santa Fe.

Los choferes de la ex-Tamse continúan esta mañana con el paro que se inició ayer al mediodía y que dejó de a pie a miles de cordobeses.

Si bien se anunció que la UTA, la Municipalidad de Córdoba y la ahora UTE integrada por Ersa y Autobuses Santa Fe, habían llegado a un principio de acuerdo, este miércoles la ciudad amaneció sin los colectivos de esas líneas de transporte.

Un chofer dijo a Cadena 3 que anoche los trabajadores rechazaron "por unanimidad" el acta-acuerdo y fundamentó esa decisión "en el no reconocimiento de los derechos adquiridos".

Los choferes realizarían una asamblea a las 9 de la mañana para resolver si continúan con la protesta.

Adrián Lentini, vocero de la UTA, dijo que la UTE reconoció que hubo un error en la liquidación de haberes y señaló que aceptó el pago de varios ítems acordados con la empresa.

El gremialista negó que la medida de fuerza tuviera un carácter “político”, como lo denunció el jefe del bloque de concejales radicales, Javier Bee Sellares.

La medida alcanza a todas las líneas del transporte urbano de la ciudad de Córdoba correspondientes a la ex-Tamse, a excepción del servicio que prestan los trolebuses.

El paro afecta a la totalidad de los servicios de los corredores verde y rojo, a las líneas diferenciales y a los recorridos de circunvalación 600,601 y 500 y 501. Se calcula que por esos colectivos se traslada alrededor del 40 por ciento de los usuarios del sistema.

El paro no afectó a las líneas que cubren las empresas Coniferal y Ciudad de Córdoba.

Reclamos

El delegado gremial Claudio Tórtolo indicó que el paro comenzó en la mañana del martes en la base de Tamse de barrio Mosconi. “Con el cuerpo de delegados de UTA (Unión Tranviarios Automotor) tomamos la decisión de parar todas las puntas de línea, hasta que tengamos solución a nuestros reclamos”, dijo Tórtolo.

Las razones invocadas para justificar el paro fueron diversas y llevaron al pedido de una reunión con las autoridades de Tamse, miembros de la ex-Tamse y con la Unión Transitoria de Empresas (UTE) formada por las firmas Ersa y Autobuses Santa Fe.

“Lo que habíamos pautado en el Ministerio de Trabajo cuando se hizo el traspaso de Tamse a la empresa Ersa y Autobuses Santa Fe fue para que se respetaran los derechos de los compañeros hasta marzo y hay cosas que no se están cubriendo”, dijo Tórtolo.

Entre esos incumplimientos estaría la situación de empleados que antes cobraban extras por “asistir a discapacitados” y por “capacitación”, que hoy no reciben esa diferencia.

Tórtolo responsabilizó a la Municipalidad de Córdoba por la situación, ya que considera que “no controló la transición de las firmas”, dijo.

“Queremos hacerla responsable a la Municipalidad, porque se lavó las manos”, añadió el sindicalista.

Críticas

La Municipalidad no tiene la misma opinión. El titular de los concejales radicales, Javier Bee Sellares, denunció un “paro político” y criticó la “irresponsabilidad” de los choferes por realizar una medida de fuerza sin aviso y a pocos días de las elecciones del domingo.

“Es una gran irresponsabilidad. Uno tiene que ser consiente que todos los trabajadores tienen derecho a reclamar. Parar las líneas sin pensar en el trabajador y en el estudiante es un grado de irresponsabilidad”, dijo el edil a Mitre Córdoba.

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