Lejos de solucionarse, los problemas en el abastecimiento de combustibles parecen agravarse. Es que se extienden en el tiempo y a esto se le suma otro factor: el temor de la gente a quedarse sin nafta o gasoil terminó por redoblar la demanda. Es común que las bocas de expendio se queden sin nada en los surtidores al menos una vez por semana. Por eso, la mayoría de las estaciones de servicio fijó cupos y en algunas sólo cargan hasta 50 pesos por cliente.

Es el caso de la Esso de la A-005, donde sólo se puede cargar hasta cincuenta pesos de nafta por coche. El cupo es para garantizarle un mínimo de combustible a la mayor cantidad de clientes posible. El racionamiento está instalado en casi todas las bocas de expendio.

En esa estación, el cupo para gasoil es de 100 pesos por vehículo y de 150 en el caso del “eurodiesel”, una calidad superior del mismo combustible.

Allí, a la vera de la ruta nacional A-005, se quedan seguido sin nafta súper y el faltante dura al menos un turno.

Como en otras estaciones de servicio, allí también notan el efecto psicológico de la escasez. “El cliente que antes cargaba 10 pesos, ahora carga 50 pesos, lo máximo que se vende”, advirtieron.

También se nota que el abastecimiento de combustible por parte de las petroleras está enrarecido. Mientras que normalmene recibían un camión por día, ahora les llega la misma cantidad (o menos) cada 4 o 5 días.

En la Wittouck, sobre la ruta 36, el cupo para cargar nafta súper es de 100 pesos por cliente. Lo mismo vale para la premium, el gasoil y el “eurodiesel”. Así lo detalló Federico Blanco, encargado de combustibles de esa estación de servicios.

Blanco admitió que suele haber un faltante ocasional “después de los fines de semana: los lunes esporádicamente”.

Allí, la entrega de combustibles es normal, con camiones de lunes a sábado.

Además, advirtieron que ha crecido la demanda de combustibles “al enterarse la gente del faltante”.

Según Roberto Filipetti, propietario de la Esso del Empalme, las petroleras entregan “menos de lo que piden, menos de lo que corresponde, y no lo hacen en tiempo y forma”.

“Mientras que la demora normal era de dos días, ahora es de cuatro. Suplen un combustible con otro. Además, corren los días de entrega. El abastecimiento está enrarecido”, graficó el estacionero.

Además, dijo que, por los problemas de las estaciones de YPF, tienen más demanda.

En la Esso Empalme, el cupo es de 100 pesos por coche para todos los combustibles.

“Creemos que empeora”

Jorge Ayerbe, propietario de la YPF de Maipú y San Martín, confirmó que el faltante continúa. “Seguimos recibiendo de la misma forma, y nos quedamos sin combustibles a menudo. Recibimos lunes, miércoles y viernes”, dijo.

En tal sentido, explicó que en 24 horas se les termina toda la reserva, y quedan casi un día entero sin combustible.

Ayerbe indicó que hay más demanda, pero lo atribuyó al invierno, cuando hay más demanda de nafta súper por el mayor uso del auto.

Sin embargo, se mostró pesimista sobre la stuación: “Creemos que empeora hasta fin de año”.

“Deben importar”

Para Roberto Canavessio, titular de la Cámara de Expendedores de Combustible, “no hay solución si no importan combustibles, porque el consumo es tan alto que no alcanza con lo que se produce”. Además, recordó que Argentina duplicó el parque automotor y se duplicó el consumo el último año.

Canavessio sostuvo que la crisis afecta más a las estaciones que no tienen bandera. “Las que más sufren son las chicas y las YPF”, señaló.

“Lamentablemente, nos afecta a los que tenemos el negocio, porque tenemos que pagar empleados y los gastos fijos. Se pierde entre el 40 y el 50 por ciento por el desabastecimiento. Muchos de los empleados corren riesgo, y muchos ya están suspendidos o fueron despedidos”, advirtió el empresario.

La Provincia entregó 60 mil garrafas a precio subsidiado

En el marco de un plan de contingencia para paliar la escasez de gas envasado, la Provincia entregó 60 mil garrafas a un precio subsidiado de 16 pesos.

El Gobierno de la Provincia, a través de la Secretaría de Comercio, subsidió 600 toneladas de gas licuado, desde la implementación del programa "Ayuda para la adquisición de garrafas sociales".

Este volumen de gas envasado le fue comprado a YPF y posteriormente firmas locales fraccionaron y envasaron 60.000 garrafas de 10 kilos para su distribución en todo el territorio provincial.

Vale recordar que la provincia de Córdoba desarrolló este plan de contingencia para afrontar una eventual escasez de gas envasado a precio subsidiado, para el que destinará una suma de $ 6.000.000 para subsidiar la diferencia existente entre el valor oficial establecido por el Estado nacional y el precio que deben pagar las fraccionadoras.

Este programa tendrá vigencia hasta el 31 de agosto próximo y tiene alcance en todo el territorio provincial, atendiendo principalmente a los sectores más vulnerables de la sociedad.