“Hay problemas para poder circular todavía. Hoy quise pasar para viajar a Ingeniero Juárez y los aborígenes me detuvieron para pedirme una contribución de $50 y dejarme pasar. Lamentablemente los cortes nunca se levantaron y nos perjudican a los que trabajamos y debemos viajar para proveernos de mercaderías”, dijo un comerciante de la zona identificado como Carlos a Radio Uno y El Comercial.

Según detallaron maestros de la zona, “los peajes van desde los 50 pesos a los 500 si se trata de un camión grande y nosotros hoy (por ayer) debimos pagar para ir hasta el Banco de Juárez a cobrar el dinero del comedor escolar que es para sus propios hijos en muchos casos”, contó María”, una docente de la zona.

Otro ciudadano de la zona, Marcelo, afirmó en Radio Uno que los protestantes no se sienten conformes por el acuerdo con el Ministro Ferreira celebrado en la Capital. Afirmó que tras “arduas negociaciones” pudo pasar por el piquete: “Me dejaron pasar con el compromiso de que les pague a la vuelta”, continuó y agregó que los manifestantes le pidieron un peaje de $100.

“Te miran que es lo que transportas. Si llevás mercaderías te piden algo de eso. A los camiones con productos les piden $500 y que dejen mercaderías”, expresó Marcelo. El vecino, consultado por este medio sobre cuál es la reacción que tienen los que por allí habitualmente transitan, afirmó que “según la cara del cliente” piden un importe mayor o menor para poder pasar.

Ante esta situación, muchos choferes de camiones tuvieron que volver a sus destinos al no poder pasar por no contar con efectivo para pagarles a los piqueteros: “Esto nos complica la vida. Las provisiones están escasas y las mercaderías que entran a la zona no llegan a destino y lo que puede llegar es poco”, detalló el comerciante, agregando que por la situación, el abastecimiento es limitado en lo que a productos de consumo se refiera para localidades cuya población está creciendo constantemente.

“Hubo desacuerdos”

Por otra parte, Samuel Díaz, uno de los representantes de los grupos que están reclamando en la zona de Palmar Largo y que participó en la reunión con el Jefe de Gabinete el lunes pasado, fue consultado sobre los motivos por los que continúa el corte pese al acuerdo conseguido: “En la noche del martes hubo un encuentro entre los manifestantes y un grupo de ellos estuvo en desacuerdo con el plazo de 20 días que indicaba el convenio para la entrega de las ambulancias”, afirmó el entrevistado, agregando que dialogó con los caciques de las comunidades de la zona y éstos le expresaron que “hubo un desacuerdo” entre los propios manifestantes.

El entrevistado fue consultado sobre cuantas son las personas que están cortando el paso en Palmar Largo y este comentó que “son 38 comunidades las que están representadas”.

“Nadie nos financia”

“Esta es una cuestión de nivel departamental. Hay comentarios falsos que rondan por acá en torno a la cuestión política. La gente tiene todo tipo de sufrimiento y tenemos todo el derecho de reclamar”, resaltó Díaz quién contestó así a las versiones que indicaban que los cortes a los accesos a las plantas petroleras están financiados por sectores del radicalismo.

“Dicen que esto se financia para estar en contra del gobierno y no es cierto. El gobierno sacó el mayor porcentaje de los votos y los que votan son los mismos que están hoy cortando”, dijo Díaz. El conflicto tiene varios meses de duración y a medida que pasa el tiempo se iban sumando las comunidades, según lo explicado por el referente quién agregó que hay poco dialogo en torno al caso.

“El intendente, diputados y legisladores tendrían desinterés sobre el caso y queremos que haya diálogo”, criticó. Sobre las versiones de que habría amenazas por parte de los manifestantes, Díaz afirmó que “hay mucha confusión debido a la falta de diálogo”.

“Hasta el gobierno mismo se confunde. Día a día se espera a que venga alguien que hable”, sobre quién fue el encargado de hacer la invitación para la reunión con Ferreira, Díaz afirmó que se reunieron unos dirigentes que buscaron un mediador, Víctor Fernández (ex Diputado) habría servido como nexo para que las autoridades provinciales reciban a los referentes en Casa de Gobierno.

“Hoy la planta está bloqueada”, afirmó Díaz quién afirmó desconocer si hay casos de cobro de peaje en la zona: “Si se hace esto, está mal”, cerró.