A los naranjitas y a las tiqueadoras ya existentes en ese barrio, se sumarán más máquinas para 25 cuadras con el cobro de estacionamiento.
El subsecretario de Transporte, Dante Rossi, confirmó a Día a Día que estos parquímetros a instalar estaban en el radio del Centro, y que fueron removidos para crear los 40 sitios para carga y descarga de mercaderías. En esa movida quedaron en desuso las máquinas y, como una medida para reordenar Nueva Córdoba, serán reinstaladas en unas 25 cuadras de este sector de la ciudad.
Los funcionarios tienen en estudio un mapa de los sitios posibles en los que se colocarán porque se sumarán a los tiqueadoras y parquímetros que están en ese barrio, y a las zonas reservadas para los cuidacoches.
Rossi precisó que esta medida está dentro del plan de reordenamiento del tránsito vehicular en el macrocentro y en los barrios próximos al área central. En la primera etapa, en junio de 2012, se retiraron estos aparatos en calles y avenidas, como Corrientes, Entre Ríos, Obispo Trejo, Rondeau y Montevideo, entre otras, para impedir el estacionamiento en la vía pública y liberarlas para una mayor fluidez en la circulación.
“Comenzamos por agilizar la circulación y seguimos por crear los pulmones de carga y descarga. Se removieron los parquímetros en esos lugares y se colocarán, fundamentalmente, en Nueva Córdoba en las cuadras en las que no estén trabajando los naranjitas”, explicó Rossi.
La segunda etapa, que comenzó este año, consistió en cambiar las reglas en el Centro en lo que hace a la carga y descarga de mercaderías. Pese a algunas resistencias de los comerciantes y de los transportistas, finalmente, en estos días se terminaron de colocar las señales para identificar a los 40 nuevos puntos en los que sólo pueden estacionar los camiones de gran porte que ingresan con mercadería al área central. De estas calles y avenidas ya se retiraron los parquímetros, los que están siendo reacondicionados para ser instalados en Nueva Córdoba.
Con esta decisión política, prácticamente, todo ese barrio quedará bajo el sistema de estacionamiento medido y sin espacios liberados para dejar el coche en la calle sin el costo actual de dos pesos la hora.
Licitación. Respecto de las promesas de nuevas máquinas para el estacionamiento, se conocieron ocho ofertas de empresas interesadas en la licitación de lo que será el futuro sistema de cobro para aparcar en la vía pública. Las firmas presentaron sus diseños a la Municipalidad de Córdoba, aunque el proceso licitatorio está ralentizado.
Los funcionarios deben consensuar primero una redacción de los pliegos y recién después ponerlos a la venta de los interesados en quedarse con el equipamiento para el estacionamiento medido. Entre las propuestas está la de enviar un mensaje desde un celular a una máquina para que tome el tiempo que el propietario del vehículo quiera dejarlo.
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