Con la confirmación de un aumento tarifario del 18 por ciento y el desembolso de 1,16 millón de pesos por parte del Gobierno provincial para el pago de incrementos salariales, los choferes del transporte interurbano de la provincia de Córdoba levantaron ayer la medida de fuerza que afectó el servicio por más de 48 horas debido a un incumplimiento salarial.

El conflicto afectó severamente al servicio de media distancia. El corte de la prestación afectó a las empresas que cubren recorridos de más de 60 kilómetros, que se negaron a abonar un aumento salarial previamente acordado por no recibir subsidios nacionales.

"Nosotros logramos adelantar una semana los plazos para entregar el subsidio, con eso los empresarios pueden pagar la diferencia salarial que estaban adeudando. Esto, junto al aumento de la tarifa, destrabó el conflicto", explicó el subsecretario de Transporte, Edgar Pérez.

El funcionario aseguró que la suba del boleto comenzará a regir el martes próximo. Además, para evitar que en febrero se repita la situación, el funcionario indicó que estudian diversas acciones, como la exención de Ingresos Brutos para las compañías que no reciben subsidios nacionales, hasta que la Secretaría de Transporte de la Nación replantee el sistema de distribución de los subsidios.

Las negociaciones se precipitaron luego de que el jueves pasado se profundizara la protesta debido al dictado de la conciliación obligatoria por parte de la Secretaría de Trabajo. Aoita –el gremio que nuclea a los choferes de media y larga distancia– consideró "ilegal" a esa medida.

Tras una ardua negociación, se arribó en la tarde de ayer a un acuerdo y cerca de las 17, se normalizó el servicio.

"El martes estarían pagando la diferencia de la escala salarial que estaban debiendo", dijo Miguel Ángel Herrera, secretario adjunto de Aoita, confesando que se trató de "un arreglo bastante duro".

El conflicto se desató durante la madrugada del miércoles, cuando los trabajadores de Córdoba Coata paralizaron el servicio, lo que desencadenó en una audiencia frustrada y en negociaciones con el ministro de Obras y Servicios Públicos, Hugo Testa, que no sirvieron para frenar la medida que luego se extendió a 16 empresas. El reclamo era por el pago de un aumento salarial del 21 por ciento y otro del 20 por ciento en concepto de viáticos, desdoblado en dos cuotas.

Cuatro meses

Es la tregua que exige la Provincia a Aoita. Las autoridades confían en que en ese plazo la Nación replanteará los subsidios al transporte e incluirá a todas las empresas interurbanas en la distribución.

Las bases del acuerdo

Incremento tarifario. Desde el martes próximo regirá una suba del 18 por ciento en los boletos.

Pago del aumento salarial. El martes también se les liquidará a los choferes una suba del 20 por ciento y la primera cuota de un incremento de los viáticos. La Provincia aporta los fondos.

Exención impositiva. Aunque está en negociación, todo indica que la Provincia eximirá de Ingresos Brutos a las 16 empresas interurbanas que no reciben subsidios nacionales .