LA LEGISLADORA se preocupó por el camino que conectará la Capital con Chilecito, por el Velasco.
La legisladora consideró que la construcción de este corredor es de gran incidencia para las zonas productivas del oeste riojano. También se interesó por el proceso de ejecución de la nueva traza de la ruta que llegará hasta las alturas de la Laguna Brava, en el proyecto Pircas Negras, que une la Provincia con la hermana República de Chile.
Quintela le transmitió a Periotti su inquietud acerca del llamado a licitación para la ruta a través de la Cuesta de Miranda, que conecta dos regiones de gran envergadura. De la misma forma expuso la necesidad de mejorar la señalización y el estado general de las rutas nacionales en ls Provincia, cuyo deterioro ha producido accidentes fatales.
Periotti manifestó que las obras importan una gran erogación que se está gestionando en el Ministerio de Obras Públicas.
En relación a las mejoras pendientes en la ruta 78, Patquía-Villa Unión, Periotti le expresó Quinela la intención del organismo de aplicar un Contrato de Repavimentación y Mantenimiento (CREMA), que acuerda con la empresa contratista un año de inversión en la repavimentación y cinco años posteriores de mantenimiento vial.
La senadora, en su calidad de miembro de la Comisión de Medio Ambiente del Senado de la Nación, trató con Periotti la postura del organismo, ante un futuro proyecto de Ley de su autoría, destinado a reglamentar los materiales utilizados en los postes de alambrado a la vera de las rutas nacionales, a fin de evitar el uso de maderas de bosques nativos, y la consiguiente deforestación, que agrava de modo sustancial el problema climatológico.
La iniciativa de la senadora fue recibida con beneplácito por parte del director de Vialidad Nacional, quien coincidió en la importancia de la preservación de nuestras especies nativas, y el cuidado del medio ambiente, ante las agresiones que recibe a causa del uso indiscriminado de los recursos naturales del planeta.
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