“La provincia de Buenos Aires encabezó holgadamente la estadística nacional de accidentes fatales durante 2010 con 2.856 muertes y en este sentido los choferes de camiones se encuentran involucrados en el 24 por ciento de las muertes, mientras los choferes de transporte público de pasajeros, micros y colectivos, lo hicieron en el 12 por ciento de los casos”, consideró Baro.

La legisladora radical indicó que “resulta esperable que los choferes posean una mayor idoneidad como conductores que les permita reconocer las situaciones de riesgo con suficiente antelación para evitar accidentes. Lamentablemente las estadísticas, compatibles con los comportamientos transgresores y temerarios observables por cualquiera en la vía pública, demuestran lo contrario”.

“Las licencias de conducir para profesionales deben ser más exigentes en sus evaluaciones de idoneidad y los choferes profesionales argentinos necesitan ser capacitados en conducción segura o defensiva y a la vez ser objeto de controles eficaces y sanciones efectivas por parte de las autoridades y empresas”, agregó.

Finalmente la senadora Baro relató que “el correcto cumplimiento de las normas y su adecuada fiscalización por parte de la autoridad de aplicación, no solo redundará en un beneficio para todos los actores integrantes en materia de transito, sino también para los propios chóferes que no se verán obligados a manejar en stress por cumplir las requisitorias de la empresa que representa”.