En una segunda etapa se instalarán cámaras para contabilizar el número de vehículos en circulación. También se están reemplazando las viejas lámparas de los semáforos por luces led, que para los conductores resultan más visibles a la distancia.
Echelini describió que ya se culminó la primera etapa de automatización que fue anunciada hace dos meses. “Esto implica la modificación de todo el software que teníamos instalado desde el año 2000 y que desde entonces no se tocaba. Lo cambiamos porque el plan viejo nos permitía operar solo con tres planes de cambio de semaforización en la ciudad y hoy podemos usar ocho planes”, comparó.
También explicó que inicialmente el sistema fue implementado en las principales vías de circulación vehicular de la zona centro-sur de la ciudad, es decir avenidas Yrigoyen, Rivadavia y San Martín.
Por estos días, el nuevo sistema se encuentra en una etapa de prueba y ajuste, con la finalidad de evaluar entre los ocho planes cuáles resultan más eficientes para cada calle.
El secretario de Gobierno graficó que estos planes permiten que “de acuerdo al flujo de tránsito, podamos saltar de un plan al otro y darle mayor o menor velocidad a los cortes de semáforo, de tal manera de agilizar el tránsito. Antes teníamos tres opciones y ahora ocho”, insistió.
También aclaró: “esto no significa onda verde, porque en los semáforos que hay cruces intermedios es mucho más difícil poder completarla, pero sí significa agilidad en el tránsito con distintos cortes de rojo a verde”, dimensionó.
Las modificaciones se efectuarán desde el Centro de Control de Tránsito y se lo caracteriza como un sistema inteligente porque un operador puede ir viendo cómo está el flujo de circulación e ir cambiando planes en forma manual, de acuerdo a su evaluación.
“Si alguno circula varias veces por las calles va a observar que estamos pasando de plan a plan, hay un plan a la mañana que no es el mismo de la tarde y mucho menos el de la noche, donde hay un plan más extenso”, detalló Echelini.
LEDS POR LAMPARAS
En forma paralela a la incorporación del moderno software, también se está procediendo a cambiar las lámparas de los semáforos por leds que desde lejos resultan mucho más visibles para los conductores.
“Esto es notorio para la gente, porque el led permite que se vea el color a 200 casi 300 metros y gracias a eso estamos en una primera etapa satisfactoria”, sostuvo Echelini.
El funcionario anunció que el próximo paso será poder reemplazar las lámparas por leds en la mayoría de los semáforos de Comodoro Rivadavia. Explicó que se trata de una tecnología mucho más cara que las lámparas, pero de una mayor vida útil, que se prolonga hasta por unos cinco años.
SEGUNDA ETAPA
En cuanto a la segunda fase de la semaforización inteligente, Echelini indicó que consistirá en la colocación de la cámara contadora de vehículos para lo cual se analizan presupuestos con la finalidad de iniciar el proceso licitatorio.
Todavía no está definido dónde se encontrarán ubicadas estas cámaras, pero Echelini aseguró que de acuerdo a los estudios preliminares, un lugar estratégico sería la avenida Máximo Abásolo. De ese modo se podrá precisar cuántos autos circulan a diario por Comodoro Rivadavia, “ya que en este momento lo estamos haciendo a dedo”, reconoció.
La inversión ronda los 80 mil pesos para la cámara y no hay precisiones sobre la fecha de colocación, aunque estiman que recién para 2011 el sistema estará en funcionamiento.
Al respecto, Echelini también aclaró: “nosotros no actuamos con el sistema de seguridad, la policía maneja el sistema de seguridad de las cámaras independiente de las nuestras y hasta por una cuestión de seguridad no actuamos en conjunto”.
MAS SEMAFOROS
En cuanto al plan de semaforización, el secretario de Gobierno precisó que se instalarán durante el próximo mes unos tres semáforos.
Será a partir del Presupuesto Participativo y se ubicarán en el barrio Divina Providencia, la calle Vélez Sarsfield y la calle Tierra del Fuego.
El municipio también estudia colocar un semáforo en San Martín y Moreno, donde ya han comprobado que hay un embotellamiento vehicular importante. Programan instalarlo en unos tres meses, estimó el titular del área de Gobierno.
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