Esta semana puede ser decisiva para el conflicto que afrontan las empresas de micros en la Región, ya que si no reciben más gasoil subsidiado pueden comenzar las restricciones en los horarios de la mañana y la tarde, tal como ocurre con los servicios nocturnos desde hace más de 10 días.

"Nos están dando gasoil con cuentagotas. Todavía no tenemos ninguna respuesta, así que no sabemos cuánto tiempo más va a seguir este conflicto. Por ahora estamos restringiendo sólo servicios nocturnos, pero si esto no mejora se van a ver afectadas también las frecuencias del día", explican en las terminales de micros de la zona.

En algunos casos las frecuencias ya comenzaron a estirarse en los horarios no picos para garantizar el paso de los micros en las franjas horarias de mayor demanda, fundamentalmente cuando se produce la entrada y salida de los colegios y los que coinciden con el inicio y la finalización de los horarios de los empleos administrativos y comerciales.

Con el correr de las horas, los pasajeros van sufriendo en mayor medida la restricción de los servicios de los micros y las unidades van cada vez más cargadas de gente, con lo que el viaje se transforma en una verdadera pesadilla.

USUARIOS Y EMPRESARIOS

"Terminar la jornada por la noche y esperar el micro es toda una odisea, ya que viene muchas veces cargado y hay que hacerse lugar entre la gente que quiere subir en las paradas para llegar a casa lo más temprano posible. Baja la temperatura, el malestar es creciente y los choferes lo único que pueden decirnos es que no depende de ellos, que esto es un problema que los supera y entonces tenemos que arreglarnos para viajar cómo se pueda", dijo Agustina Rossi, quien sale de su empleo en un comercio a las 19 y debe tomar el micro Sur en la parada de 7 y 48.

Por su parte, los empresarios buscan administrar los servicios de manera tal que "el gasoil no se agote en dos o tres días. Es cada vez más difícil", dijo una fuente vinculada al sector.

GASOIL SUBSIDIADO

La escasez de combustible, que afecta al servicio de colectivos de la Región y que ya comenzó a advertirse también en otros puntos del país, se debe a la falta de entrega de gasoil subsidiado por parte de YPF.

El magistrado José Luis Deglaue, a cargo del juzgado federal Nº 4, ordenó el jueves pasado a YPF "el restablecimiento del normal abastecimiento de combustible, en los términos económicos como lo establece la relación contractual" con las empresas de transporte público de pasajeros que prestan servicio en esta ciudad. Sin embargo, hasta ahora la firma petrolera no acató la medida cautelar que había sido solicitada por la Comuna.

Aunque YPF no quiso pronunciarse oficialmente al respecto, se sabe que la compañía se niega a continuar con la provisión de gasoil subsidiado al transporte público hasta que el gobierno nacional le pague una deuda que mantendría, justamente, por las partidas de combustible que subvenciona.

ESCUELAS

Ya hay establecimientos educativos que en el horario nocturno permiten a los alumnos, docentes y auxiliares retirarse antes de lo habitual para que no pierdan los últimos servicios de los micros que empiezan a restringirlos entre las 22 y las 23 de cada jornada.