Tomar mate, fumar o consumir alimentos mientras se conduce un vehículo podría convertirse en una falta grave, por lo cual los eventuales infractores podrían ser sancionados con una multa de hasta $1.700. Así lo proponen dos diputados provinciales neuquinos en un proyecto de ley que acaba de tomar estado parlamentario. La iniciativa, sin embargo, no tiene ninguna posibilidad de prosperar en Neuquén capital y en Plottier, cuyos municipios ya rechazaron la idea. En tanto, Centenario lo mira con muchas reservas.

“Uno de los objetivos es poner el tema de la seguridad vial en debate”, dijo a este diario el diputado kirchnerista Pablo Todero, coautor del proyecto junto a su colega Sergio Gallia (Nuevo Neuquén).

En los considerandos de la iniciativa se amplía que “el solo hecho de encender un cigarrillo y manipular las sucesivas pitadas o el acto de llevar un alimento a la boca implican una momentánea desatención, sumada a la desafectación de una de las manos para el dominio pleno del volante. Y ese instante, aunque sea ínfimo, si confluye con una situación externa sorpresiva, implica un riesgo considerable”.

El proyecto es breve, solo tiene cinco artículos y ya cosechó el aval de casi todas las bancadas de la Legislatura, incluido el MPN. No obstante, para su aplicación plena, en caso de aprobarse la ley, requerirá necesariamente de la adhesión de los municipios de primera categoría.

Inviable

Francisco Sánchez, subsecretario de Coordinación del municipio capitalino, cuestionó la factibilidad del proyecto y puso en duda que comer mientras el conductor circula por la ciudad constituya un riesgo para la seguridad vial.

Respecto de una eventual adhesión a la norma, remarcó que Neuquén ya adhirió con reservas a la Ley Nacional de Tránsito. “Las 122 muertes por accidentes de tránsito en Neuquén en el último año fueron todas en las rutas y los encargados de hacerla cumplir no son los municipios, sino la Policía”, subrayó.

El intendente de Plottier, Andrés Peressini, por su lado, dijo que primero “hay que internalizar las leyes y normas que ya están, mientras que lo otro no es prioritario”.

“En Plottier, las calles son peligrosas por el estado en el que están después de las lluvias, no porque la gente pueda conducir mal”, explicó.

Mientras que desde el gabinete de Centenario prefirieron no confrontar con lo que por ahora es sólo un proyecto, aunque hicieron saber que no acuerdan con el mismo y que las prioridades de la ciudad en la materia son otras.

La polémica, por lo pronto, ya está instalada a nivel local y nacional.