En la provincia de Santiago del Estero, la tasa de muertes cada 100 mil habitantes fue de 40,5 en 2012. Le siguen La Pampa, con una tasa de 34,8 y Misiones, de 33,41. En tanto, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se encuentra en el último puesto con una tasa de 3,39.

Según el informe, Entre Ríos se encuentra por debajo de la media nacional, con 295 fallecidos y una tasa de muertes de 23,87 cada 100 mil habitantes.

Según la organización, la cantidad de personas que fallecieron en accidentes de tránsito en la Argentina el año pasado es de 7485. La cifra se mantiene casi al mismo nivel que en 2011 durante el cual, según la Asociación, fallecieron unas 7517 personas a causa de siniestros viales.

• Cuestionamientos al informe

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) informó, a través de un comunicado enviado a esta Agencia, que no se hace eco de los datos mencionados en ese informe que, según sostuvo, “carece de rigor científico metodológico”.

“Las cifras oficiales sobre seguridad vial son obtenidas por el Observatorio Vial, un área de la ANSV que recopila y analiza información real y certera que produce conocimiento esencial para la toma de decisiones estratégicas. Desde el año 2010 y como corolario de un proceso de mejora continua, Argentina se convirtió en el primer país latinoamericano en integrarse al IRTAD (International Road Traffic Accident Database), un grupo de estudio y repositorio de información de la que participaban sólo los países desarrollados”, se explicó.

“Esta inclusión ha implicado la adopción de metodología internacional en la recopilación de información, procesamiento y análisis; todas etapas con auditoria regular nos permiten integrar ese grupo de élite en materia de información en Seguridad Vial”, se agregó luego.

Desde el año 2008 la información es provista por cada una de las fuerzas de seguridad del país y los organismos correspondientes de las provincias. Con la integración a este grupo de trabajo cada siniestro es registrado en forma individual por medio de un formulario único de revelamiento y es enviado al Observatorio para su procesamiento y análisis, con la incorporación de procesos de control y auditoria. No se trata de una muestra parcializada, sino de un registro nacional, del que participan todas las provincias y que es controlado para garantizar la calidad de los datos, en el cumplimiento de los estándares internacional de los datos del Ministerio de Salud de la Nación, con los registros del Occovi y los concesionarios viales como también la Superintendencia de Seguros, se precisó, al tiempo que se agregó que “este esfuerzo no menor tiene asidero en nuestro pleno convencimiento que la única forma de tomar decisiones correctas es contar con más y mejor información oportuna y pertinente”.

Las estadísticas que publica la fundación como indica en su informe, representa una “proyección que sigue un criterio generalizado” y “corregido por índices internacionales a fin de permitir una apreciación, estudio y comparación seria de la mortalidad” por lo que se trata de una estimación y no un dato certero.

Por último, se informó que desde el Ministerio del Interior y Transporte se lleva adelante una campaña de educación, control y concientización en materia de seguridad vial que ha permitido reducir la cantidad de víctimas en un 19 por ciento desde que se creó la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Esta tendencia se repite año a año contabilizando cada vez menos siniestros viales.