Según datos de la Municipalidad de Resistencia en 2014 hubo un crecimiento exponencial en el parque de unidades que las empresas de colectivos utilizan para sus recorridos. Aseguran que los móviles no superan los cuatro años de antigüedad de acuerdo a la normativa vigente. El mismo informe hace referencia a los autos de alquiler, que además del aumento en la cantidad de vehículos de taxis o remises, implementó el ploteo obligatorio y la exhibición de los datos del conductor en el interior de los coches.

«El gran crecimiento y desarrollo que ha experimentado Resistencia, demanda una readecuación constante en materia de transporte público de pasajeros», explica el informe y señalan que los datos de 2014 ratifican un incremento importante en materia de vehículos que prestan servicios en la planta urbana de la ciudad «con más de 130 colectivos y otros 2 mil rodados que se suman, entre taxis y remises», detalla.

Además describe que la flota del servicio de transporte urbano de pasajeros se fue incrementando con unidades modelo 2010 y 2012, y que en casi siete años duplicó la cantidad de ómnibus en la ciudad. «También se destaca la ampliación de recorridos hasta los barrios Carpincho Macho y Legislativo, además de villa Don Alberto», resalta y comenta que se encuentran en estudio para este año la inclusión de nuevas ampliaciones en base al pliego de licitación que se debe discutir en el Concejo Deliberante.

Tarjebus y sube

Desde la Secretaría de Gobierno de la Municipalidad de Resistencia recordaron que en 2014, luego de prórrogas y dilaciones a las que considera «mal intencionadas», se logró la implementación de manera total del sistema Tarjebus. Aseguran que surgió como una respuesta, tanto de las exigencias del pliego de condiciones municipal que regula el transporte, como la reglamentación nacional que no permite la doble función de los choferes de cobrar y manejar.

El sistema, el que según dicen está en constante desarrollo, es administrado por el Fideicomiso Tarjebus Chaco formado por las empresas de transporte local e interurbana. «La novedad para este 2015 es el trabajo en la incorporación del sistema de la tarjeta Sube para brindar el servicio y unificar los sistemas de boleto electrónico a nivel nacional para un mayor y mejor control de los recursos económicos que el Estado vuelca, en forma de subsidios, al servicio de transporte de colectivos», anticiparon.

«Este sistema de boleto electrónico ha mejorado sustancialmente la seguridad de los choferes, desterró el mal hábito del redondeo o la falta del vuelto al usuario y permite que las frecuencias mejoren en base a que se demora menos en obtener el pasaje al subir a las unidades», describieron desde el organismo.

Por otra parte comentaron también que a partir del control electrónico de Tarjebus y la verificación por GPS de las unidades, se pudo corroborar que el sistema urbano transporta por año cerca de 20 millones de pasajeros. «Esto permite una mejor planificación para administrar y controlar el servicio de transporte, tanto de usuarios transportados como de los kilómetros realmente recorridos por las unidades de las distintas empresas», afirman.

Remises y taxis

Según los datos brindados por el municipio, las licencias entregadas para la explotación de vehículos de alquiler en la ciudad, al cierre del ejercicio 2014, llegaron a las 1.250 para remises y 800 para taxis.

«Se mejoró las condiciones generales de los vehículos habilitados y su control mediante las nuevas medidas de seguridad como la implementación del ploteo obligatorio como mecanismo de identificación; además del cartel lumínico en el techo», señalaron y recordaron que la implementación total de estas medidas está fijada para el 1 de diciembre de 2015.

«Además con la finalidad de seguir mejorando la seguridad de los usuarios y de las condiciones técnicas de los vehículos, se exige el certificado de reincidencia (otorgado a nivel nacional) y certificado de buena conducta emitido por la Policía del Chaco, a los fines de garantizar la seguridad tanto con choferes como titulares de los vehículos habilitados como taxis y remises», agregaron desde el ente. También, por aplicación de la ordenanza vigente, se demanda la exhibición de la tarjeta de identificación del chofer en un lugar visible dentro del vehículo.

Finalmente desde la Secretaría de Gobierno destacaron que, durante 2014, como consecuencia de la voluntad política tendiente a hacer cumplir las normas para taxis y remises, se debió proceder al secuestro de 400 vehículos en infracción, circunstancia en la que se labraron 1.500 actas de infracción.

«Queda así demostrado que, más allá de las normativas y discursos con buenas intenciones, sigue siendo únicamente la Municipalidad de Resistencia la que realiza la mayor gestión y esfuerzo para hacer cumplir las normas; siendo el único municipio donde se secuestra remises y taxis por infracciones a la reglamentación», subrayaron desde la Secretaría de Gobierno.