El refuerzo de los operativos de verificación de motos impulsado por el Municipio este año permitió secuestrar más de 1200 motos durante el primer semestre del 2013, mientras que durante el mismo período del año pasado la cifra rozaba las 500.

La cantidad de motos secuestradas en las calles de Mar del Plata creció cerca de un 245% en menos de un año, si se comparan los primeros semestres del 2012 y el 2013.

Así lo indica un informe dela Subsecretaría de Control, a cargo de Adrián Alveolite, quien al respecto explicó: “Este año el intendente Pulti nos solicitó a las áreas de control que multipliquemos los controles e intensifiquemos los operativos de verificación de motos para evitar que quienes conduzcan o circulen con este tipo de vehículos lo hagan sin casco, sin la documentación personal o sin la documentación del rodado o sin una moto con aptitud técnica para circular y que bajo estas circunstancias se pueda poner en riesgo la seguridad, la salud o la integridad física de la comunidad”.

Así, de las 506 motos secuestradas durante los primeros seis meses del 2012; en lo que va del 2013 ya fueron incautadas 1234 motovehículos.

En este contexto,la Subsecretaría de Control fijó como una línea prioritaria de intervención para los cuerpos de inspección de Tránsito, el control de motos para evitar posibles picadas, para promocionar el uso del casco, la portación de seguro contra terceros, el patentamiento de la moto y la presencia la documentación de la misma, además de la verificación de la licencia de conducir habilitante.

De acuerdo con el informe, junio de 2013 fue el mes en el que más motos se incautaron en la ciudad, con un total de 398 secuestros, contra 40 en el 2012.

A su vez, Alveolite confirmó que se llevan adelante fuertes operativos de control porque si bien en buena parte estos vehículos se usan para trabajar, estudiar o pasear, “los últimos hechos delictuales dan cuenta que muchos hechos registran este tipo de móvil para perpetrarlos y huir”, motivo por el cual se trabaja en conjunto con efectivos policiales para verificar la circulación en los barrios más alejados de la ciudad y en puntos cercanos a las entidades bancarias y a los principales centros comerciales.

Por otro lado, el subsecretario de Control indicó que también “se está trabajando con mucha intensidad para desbaratar y desalentar a grupos de jóvenes que se reúnen en diferentes zonas de la ciudad para correr picadas en motos, habiéndose secuestrado un gran cantidad de rodados en los últimos meses al poder constatar estas circunstancias”.

En el mismo sentido, Alveolite recordó que en el marco de las acciones conjuntas que estamos llevando adelante conla Agencia Nacionalde Seguridad Vial, se han desarrollado en los últimos tiempos en forma aleatoria una gran cantidad de operativos que permitieron entregar más de 1600 cascos a motociclistas que tenían toda la documentación en orden pero que circulaban sin este elemento protector.

COMPACTACIÓN

Tras el proceso de infracción y secuestro, Alveolite remarcó el procedimiento de estadía de las motos incautadas -durante los primeros seis meses- en los espacios del Municipio para su resguardo.

Sin embargo, el funcionario advirtió que una vez finalizado este semestre, las motos son derivadas al predio ubicado en Santa Paula para su consecuente compactación.

“La instrumentación continua del Plan Municipal de Saneamiento Ambiental y Compactación de Vehículos y Chatarra secuestrada le ha permitido al Estado Municipal mejorar la operatividad de las playas de secuestro municipales”, aseguró el titular del área de Control.

“En la actualidad, luego de pasados los 6 meses desde que se produjo el secuestro sin que el titular se presente a recuperar su bien, el Municipio luego de cumplir ciertos recaudos de ley, dispone la compactación de los mismos, manteniendo los predios en orden y con plena operatividad”, completó Adrián Alveolite.