Según se informó, los taxis que quedaron en custodia de las autoridades municipales “lucían exactamente igual que los habilitados, pero no pudieron avalar su presunta condición regular con ninguna clase de documentación”. La movida de fiscalización fue promovida desde la secretaría de Control Urbano por pedido de la subsecretaría de Habilitaciones comunal, que venía recibiendo denuncias vinculadas con la adulteración de números de disco y carrocerías para hacer pasar como legales a vehículos al margen de la ley. Seis agentes especializados en detectar irregularidades en certificados y formularios, con apoyo policial, desembarcaron ayer a media mañana en la estación de 1 y 44, y minutos después en la Terminal de Omnibus de 43 entre 3 y 4. El nuevo titular de Control Urbano, Gustavo Luzardo, adelantó que “repetiremos este tipo de controles sorpresivos periódicamente en distintos puntos de la ciudad, pasando por las paradas como puntos fijos y al mismo tiempo completando una cuadrícula por sectores”. “Los inspectores revisaron 97 coches, y se determinó el traslado de dos de ellos sin que mediara resistencia de sus choferes” precisó Luzardo: “Se labraron las actas correspondientes, para ser remitidas al Juzgado de Faltas Nº 4 a cargo de Ricardo Di Bella”. Meses atrás, el Sindicato de Choferes de Taxis y la Unión Propietarios de Autos Taxis (UPAT), expresaron preocupación ante lo que caracterizaron como un avance del “transporte ilegal”.